不是车的问题,是人的问题……
如果你每天从城里开车到郊外三、四十公里外,高速路行车上下班,GTR合适的选择;
如果大部分时间只是在城区代步,正常行驶速度30~60公里/小时、转速2000上下,既便并道提速,也最多只需到3000转就能正常行车,那么GOLF1.8足也。
……
不是音响的问题,不是大功率、小功率的问题,是人的问题……
任何功率级别都有失真阈值的限制,即便1瓦功率,只要在失真临界之内,正常听音没有问题,你天天听管风琴、马勒、打大鼓……俺就听点弦乐重奏、小部头管弦,这与大、小功率无关,与人的选择喜好有关、也与需要付出的费用成本有关、与每个人不同的空间听音条件有关。
……
现实点!理论可以解释现象,但理论不能决定现实……现实是:很多人玩大功率系统,也有很多人在玩小功率系统,这是量体裁衣、依碗择食的妥协选择。
……
有一天,你在城里行车,到红灯口停下了,旁边H2降下车窗,一大佬伸个头对你喊:“哥们,你这GOLF1.8不算个车,得开这样的……”
“嘿!大佬哥,你轮胎没气了……”
……
曹记LC550-全交流灯丝、10瓦功率直热单端刚开箱,新年新声!继续小功率的快活!
2016!听音大吉、事事顺意!
OVER!