浅谈超距与侧滑（结论在130页） [复制链接]

我来尝试解读一下:

1,"红线是90度减补偿角所对应的弧线" -- 也就是讲在红线上任意一点分别连接唱盘中心和唱臂支点,这两条线的夹角= 90度-补偿角,图中实例该角度为67.6度.

2,"也就是说唱针能够沿着红线轨迹运行的话，其循迹角度变化为零。" - 相当于都是在唱片同心圆的切点运行.

3, 该红线如何定位呢? 只要唱臂支点位置确定,唱头补偿角确定,该曲线位置就可确定-. (根据三角函数可计算出来).

4, " 蓝线是以15mm超距运行的实际轨迹图"  --以多少mm的超距为最佳呢？

总体上，我觉得阿杰这个思路还是相当不错的，也有实际可行性。

嘿嘿，汗颜了吧。
补偿角呀。

是67.4呀。
图已经很直观了，就这支唱臂的有效长度来说，有比15mm更佳的超距吗？

是计错数，已纠正 。我的意思，15mm的超距为什么说是最佳呢？

同问

超距的数字是多少不是问题，最关键是看两条弧线的重合度。

重合度有多个标准：
１，两条曲线间的面积最小。
２，从外圈到内圈的循迹角误差的均差或者方差最小。
３，最大循迹角误差低于某个角度，如１.５度或２度。

因而，最佳超距视基本条件的不同而不同。

另外，实际应用上可能更复杂，因为红线的位置根据唱臂支点位置和唱头补偿角大小而确定，而超距的调整也需要移动唱臂支点位置，这里就有个最佳位置点的问题，数学上需要无限逼近. 当然，这个数学模型对于计算机来讲，是小菜一碟。

无论如何，阿杰的思路提供一种新的方向或方法去确定最佳超距，这点是很有意义的。

你三个标准其实都是同一个数据的不同表达方式。
我之所以说较佳而不是最佳，是因为还可以分为外圈优化和内圈优化。

上面的设计图内零点离轴心距离较小，摆明就是内圈优化。