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上海地铁-细节决定成败 (中国设计VS德国设计)(转) [复制链接]

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favar 在 2003-7-1 12:17:40 发表的内容
关于建筑,去http://www.abbs.com.cn/看看,斑竹是我同事,帮忙宣传一下,关于建筑设计水平,
1,国外建筑的规范极为完善,大家按章办事。
2,设计费,国内设计费整套施工图不如别人来个方案值钱。鬼佬搞几栋小房子就够吃一年,我们拚死拼活一年也就够养家糊口
3,水平低,管理混乱,炒更横行,顺德一套施工图只收4~5块/平方米,能有什么水平?加上地方保护。我在某大院,70%收入是炒更,单位收入只够供楼交电费。京沪粤三地,广东大院水平最低,炒更水平最高,大学城,高教院的标是华工几个博导炒的。
建筑业很好玩,本身是个大染缸,艺术是铜臭味的香水。


我有幸接触了几个国外的建筑师事物所,关于上面的几点我有一点点不同意见:
1、在深圳有一个业主,请了国内的设计院来做设计做,施工图都出了,钱也付了,认为实在是不行,重来。又另外请了一个国内的设计院同样也不行,于是请了一个国外的,做出来以后,一片叫好声,现在还得了几个奖,并被定为终极置业的样板。
2、日本的GK设计,以30万元的价格做深圳市少年宫的环境及地铁出口设计,他们的总设计师连同设计人员,多达四次来到现场办公,一般都要3天左右,方案出了有五份。加起来有上百页。
3、在深圳的欧博(法国公司),在接到一个设计做了半年后,以没有感觉为由,退货赔款不做了!
4、对生活的理解,确实不一样,一句话:没过过好日子!
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rachel 在 2003-7-2 13:26:13 发表的内容
有趣有趣,一个到处贴的文章在这儿辩论的如此激烈,让我看了好一会儿.如果有资格,建议各位不妨参加国际辩论会好了,呵呵.只可惜大部分辩友抓不住主题,到了那儿一准输.但这倒也是论坛的特色,只是音乐论坛中这个贴子成了热门话题,真是一大景观也.

哈哈,看这贴
http://www.hifi168.com/bbs/article.asp?titleid=32382&ntypeid=10&page=1
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再试试
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Wesley_H 在 2003-7-1 16:02:21 发表的内容
我不和大家理论了!还是希望以后大家不要人云亦云。
上海地铁一号线和二号线的设计单位是:上海市隧道工程轨道交通设计研究院 和 上海同济规划建筑设计研究总院。

再说说吧,别生气.
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brucehon 在 2003-7-1 16:58:58 发表的内容
再則  預算有限的前題之下
可能會有些許妥協

就拿墜道的工法而言
不同的工法會有不同結果與設計方式
目前國外較常用的新澳工法
成本較高  但對城市的影響較小
但可能礙於預算 無法在國內實施

不知  國內使用的是何種工法?

不知  國內使用的是何種工法?你也在国内的!!!!
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好贴,每一个细节组成了一个完整的事物,一着错会全盘输。
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上海地铁一二号线之间转车走得路太长了
好像就是在人民公园那吧
我去上海时走过几次
腿都细了,走得
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不敢发烧 在 2003-7-2 10:19:45 发表的内容
sunlow 在 2003-7-1 23:28:12 发表的内容
渗水,流沙,地面下陷,建筑倾斜,但无人员伤亡。
领导指示,一定要......


其实中国最可怕的就是领导指示!!!
深圳市的华强北立交就是一例!据说当年为了美观领导说用一根柱子,为了开车人的舒适领导说不要变形缝,后来大家都知道了。。。。。。。。。。。。诶!!!!!!!!人祸啊!

官僚主义害死人,我LP就很官僚.
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郵局 銀行  保安  只要是公家的

都很官僚.

官僚是效率的天敵.
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brucehon 在 2003-7-2 15:19:26 发表的内容
國內的公家人員能做到像麥當勞肯得雞的服務度嗎?

國外可以.

國人為什麼要忍受這種官僚的服務態度?

為什麼這些官僚每次都要人拍桌子 叫領導出來罵之後

才肯好好的辦事.

这是因为有很多人有崇洋的媚骨,没看见对国人态度恶劣,一旦来个老外甚至香港台湾的立马热情有加,十足的恶心!

你不要越扯越远了,你不是极力支持德国人设计的一号线好过中国人设计的二号线吗?继续说啊,再继续说说好在哪里啊。
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