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上海地铁-细节决定成败 (中国设计VS德国设计)(转) [复制链接]

查看: 18384|回复: 92
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要求好的質量需要花較高的成本去堆砌

然國內寧願把成本花在包裝和廣告行銷上

卻不願在質量上多做提昇

質量即口碑

口碑有了  自然便有市場

國內是本末倒置了.

國內建設企業缺乏宏觀  眼光短淺也是一個需要提昇的方向.
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.[/quote]
你这个所谓中华民国的家伙,早看你不顺眼了,一直忍着没说你,我有那句话是对这里的网友人身攻击了?反过来看看你都说了些什么话?洋鬼子的礼貌你怎么没学会呢?大陆如此的不好,你又为何非要在深圳呆着呢?[/quote]


唉..........
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其实,设计只是一方面,审核是更重要的一方面,许多有问题的设计,都可以通过各种办法压倒那些优秀的设计。
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Wesley_H 在 2003-7-1 16:02:21 发表的内容
我不和大家理论了!还是希望以后大家不要人云亦云。
上海地铁一号线和二号线的设计单位是:上海市隧道工程轨道交通设计研究院 和 上海同济规划建筑设计研究总院。


以地鐵如此大型的工程而言
應該不是一家公司可以獨立設計的
其中包含了大量的介面和 CIP 協調
主體結構  土建工程 細部設計  機電工程 軌道工程 通訊工程
號誌工程 空調工程 車廂系統  動力系統 給排水工程 等等 都是

上述的兩家公司只能負責統籌設計規劃及CIP 工作
而 CIP 的成敗與否 足以決定整體的命運.


國內在這方面的經驗尚稱不足
一定要借重國外的設計能力
且上海線是比較早的

如果 能把這些相關的經驗移植到其他線或其他城市
避免重蹈覆轍.
那才是國家人民之福.
最后编辑brucehon
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brucehon 在 2003-7-1 1:50:17 发表的内容
清朝的固步自封和夜郎自大
造成了中國百年來的悲慘命運
如果 現在還抱著同樣的心態

那非國家之福.


典型的民族主義做祟.

如果 HIFI 168 到處到充斥著謾罵和詆謗
到處都是人身攻擊和不理性的發言

那永遠是個不成熟的網站.

你这个所谓中华民国的家伙,早看你不顺眼了,一直忍着没说你,我有那句话是对这里的网友人身攻击了?反过来看看你都说了些什么话?洋鬼子的礼貌你怎么没学会呢?大陆如此的不好,你又为何非要在深圳呆着呢?
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leslie 在 2003-7-1 16:07:27 发表的内容
Wesley_H 在 2003-7-1 16:02:21 发表的内容
我不和大家理论了!还是希望以后大家不要人云亦云。
上海地铁一号线和二号线的设计单位是:上海市隧道工程轨道交通设计研究院 和 上海同济规划建筑设计研究总院。

如果是一家设计的,那就说明在设计过程中没有原则,随心所欲,不按规范做事,没有条理。


国内有很多设计都是这样,挂羊头卖狗肉。谁知道到底是谁呐?
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我举国家大剧院的例子想说明的是:如果按那个方案实施了,我绝对相信那是个充满细部的设计,但完美的细节是隐盖不了一个失败的建筑,细节是很重要但不是全部,有些时候是需要忽略细节的(当然能做的到最好),该文所列举的几点既说明不了一号线的好,也说明不了二号线的坏,这几点根本决定不了这两个项目的成败,我就不明白大家为什么要极力赞成。
最后编辑Wesley_H
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現在人在國內雲遊 ...呵呵
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暗暗暗暗啊!!!!!!!!!!!!!!
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云:一分钱,一分货。
商品如此,发烧也如此。
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