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楼主:dennis_hzz

向伪科学---昂贵避震道具开炮 [复制链接]

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dennis_hzz
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t T
发表于 2013-01-28 22:06 |只看楼主

回复 7# 强悍制箱 的帖子

我认为，
1，CD机的机械振动，设计CD机的人已经考虑了，比如高档CD转盘一般都比较重，这种重量很大程度上吸收了震动，自动化系统的设计都要考虑鲁棒性
2，微小的震动引起电磁感应，会产生电动势，虽然是很小的震动，但对微弱的细节信号就有影响了
3，震动对喇叭的影响，的确主要是和脚架之间的谐振，用软的东西阻隔就可以了，脚架只要稳就行，不同意半条命的说法，要有那么多讲究，别说半条命，哪怕1/4条命，思奔达说什么也要出原厂脚架了。
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dennis_hzz
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发表于 2013-01-28 22:08 |只看楼主

原帖由 zjj007 于 2013-1-28 21:57:00 发表
避震或钉垫引起的变化那是一耳朵的事，只是正面还是负面效果，就看你对声音理解和判断的功力了。   个人认为，好的系统对钉的使用最好做减法，尽量少用。因为大多数时候他改变某一频段同时劣化另一频段，很难两全，呵呵

同意！
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LoloF
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发表于 2013-01-28 22:23 |只看该用户

原帖由 dennis_hzz 于 2013-1-28 21:07:00 发表

怎么也想不明白，既然避震这么有效，这么立竿见影，为何几万的音箱CD机，那么多著名品牌顶尖工程师怎么没有一个考虑呢？？

麻烦兄台看看 高文用什么避震...
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pchifi007
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发表于 2013-01-28 22:27 |只看该用户

机械接地。
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dennis_hzz
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发表于 2013-01-28 22:29 |只看楼主

原帖由 LoloF 于 2013-1-28 22:23:00 发表
原帖由 dennis_hzz 于 2013-1-28 21:07:00 发表

怎么也想不明白，既然避震这么有效，这么立竿见影，为何几万的音箱CD机，那么多著名品牌顶尖工程师怎么没有一个考虑呢？？

麻烦兄台看......

您误解了，我想说的是，额外的避震钉，还卖的很贵，说的很玄乎，是不太有道理的，
不止是高文，不同档次的器材，其实设计师都已经考虑避震了
拿我的CEC转盘来说，传动是皮带的，转盘轴承是有弹性上下浮动的，整机下面是一大块钢板，四只脚也是软橡胶，这些都是避震。
CEC尚且如此，高文肯定更高了！
最后编辑dennis_hzz 最后编辑于 2013-01-28 22:55:33
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发表于 2013-01-28 22:41 |只看该用户

原帖由 pchifi007 于 2013-1-28 22:27:00 发表
机械接地。


既然有这么复杂的避震传震
那这行为何不能成为高技呢？
为何所有设计师都能考虑充分呢？
设计师控制的只是自己产品的声音价值
你如何去权衡其他避震手段下的附加值呢？
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发表于 2013-01-28 22:48 |只看该用户

不同的钉确实是有不同的效果，这个谁用谁知道，只是价格跟提升的效果大家觉得像抢钱而已。
任何钉都有正面的效果，当然负影响也会有的，玩钉的到最后就是理性玩钉，或不玩钉。
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pchifi007
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发表于 2013-01-28 22:49 |只看该用户

还在学习高科技ing......
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dennis_hzz
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发表于 2013-01-28 22:50 |只看楼主


设计师控制的只是自己产品的声音价值
你如何去权衡其他避震手段下的附加值呢？

这个不一定吧，比方说汽车，设计师除了自身品质外，还考虑要考虑行驶路面吧，
奥迪进中国，TFSI都关闭了分层燃烧，还是考虑了中国的油品吧
假如能附加一个小东西，什么原理的还死活不说，就能让人奥迪车速提高一大截，或者节油一大截，有这好事奥迪早自己干了不是？
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发表于 2013-01-28 22:58 |只看该用户

二十多年前，我还年轻，正赶上全国上下掀起气功热，我对新鲜事物比较容易接受，自然不甘落于人后，潜心修炼100多天，终于完成了“小周天”的功课，准备进一步进行“大周天”的功课，当时的想法是能够达到武侠小说里面的“飞花摘叶，伤人立死”的功力境界。就等大功告成之日，将平素几个我看不顺眼与我争夺班花的小子隔空一掌劈倒。后来由于资质有限，“大周天”半途而废，改练的“五禽戏”倒还觉得对强身健体颇有裨益。
我想脚钉避震在音响当中的作用，可能就有点类似于气功，完全否定，说没有根据那本身就不是科学的态度，但是过度神乎其神的夸大其效果也无异于“义和团”。好多事情解释不了不代表就不存在，但是同样，解释不了也不能无限的夸大来蒙人。“巫”这个字应该是中性的，也是长期伴随着人类文明的发展的，现在还在，甚至无处不在。
以闲为自在，将寿补蹉跎。
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