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一个严肃的问题:雅阁可以上的斜坡汉兰达竟上不去! [复制链接]

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现在汗兰达的专业代名词“城市装B车”。
挪威音乐之旅EMC-MK4 CD机
德国MBL7008A 功放
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越野, 还是JEEP把。
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汗!难达!!!
真***装B!
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日本车所谓的省油其实就是车身轻,如果把日本车的发动机装到同排量的德国车上去看看还省不省油?对极了。
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国车奇瑞A3车重1.375吨,速腾也有1.6排量的车1.4吨重,日车敢把1.6排量的车做到这个重量吗?
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斯**还在大梁钻孔以减轻重量。
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如果换3.5排量四驱的,就应该没问题了,再把轮胎换成蝎子王越野胎就可以上珠峰大本营了。
最后编辑星座2号 最后编辑于 2009-12-14 11:25:21
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三万的QQ都能开上去,三十万的反倒开不上去。
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丰田很骗人,CAMMY全世界范围都要召回。
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不知其他汉兰达车主的看法如何?如果真是这样,更不能走进地下停车库了,呵呵。。。
……每天保持阳光的心态……
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原帖由 虞山雅乐 于 2009-12-11 9:06:00 发表
鬼子的车本来就是忽悠咱中国人的,我坚决不买日本车。
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原帖由 二江河畔1 于 2009-12-14 13:10:00 发表
不知其他汉兰达车主的看法如何?如果真是这样,更不能走进地下停车库了,呵呵。。。

已有其它汗难达车主开车去试了,都上不去,去试的还有其它车型,从轿车到SUV,都能上去。
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教他一个办法,倒车上去,肯定行!(玩笑)。为了降低售价,四驱改两驱,3.5升发动机改成2.7升(前轴负载减轻),前后轴重量分配不合理,重心靠后,致使前轮抓地力不足造成。
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原帖由 施维英 于 2009-12-14 16:00:00 发表
教他一个办法,倒车上去,肯定行!(玩笑)。为了降低售价,四驱改两驱,3.5升发动机改成2.7升(前轴负载减轻),前后轴重量分配不合理,重心靠后,致使前轮抓地力不足造成。


倒车的方法是可行的,但要技高人胆大才行,以前在世界地理频道就看过有人在非洲的山泥路上倒车上坡,还走了好一段路,非常刺激。。。
至于配置缩水,萝卜头就会忽悠我们国人。。。很好,今次可以给国人一个警示了
……每天保持阳光的心态……
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原帖由 时光车间 于 2009-12-14 15:47:00 发表
原帖由 二江河畔1 于 2009-12-14 13:10:00 发表
不知其他汉兰达车主的看法如何?如果真是这样,更不能走进地下停车库了,呵呵。。。

已有其它汗难达车主开车去试了,都上不去,去试的还有其它车型,从轿车到SUV,都能上去。


呵呵。。。今次对汗难达的车主打击太大了,丰田这个车估计不好卖哦
……每天保持阳光的心态……
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未必是嘎仔玩野!

大家要清醒认识到,外资车厂在国内都有个“中方”合作伙伴,是嘎仔要求减少配置才给引进,还是中方要求减少配置才给引进?还是蛇鼠一窠的结果?!
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确实搞笑,多功能的SUV爬坡能力居然不如普通小车,丰田也太忽悠国人了.....
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买日本的车不如买国产的,
有钱就买老美,德国才是正道
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此车在“X CAR ”的讨论爆开了,基本上是3000多人在“汗兰达讨论区”。
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今天回家电梯坏了,我上到三楼就累的上不去了,女友说我:你也太汉兰达了!
您的时间在那里,您的成功就在那里!
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