边看云，边思考。
——“边际增益理论”在线材设计和制作上的运用——
以下来自网络——2003年以前，英国自行车队是历史上最失败的车队之一。
在过往的110年里，英国车队没有在“环法”拿过一块奖牌。
因为成绩太差，制造商都不愿意出售自行车给他们，怕影响品牌。
5年后2008年的**，英国自行车队卷走了60%的金牌。
2014年的伦敦奥运会，英国队在自家门口打破了9个奥运会记录，7个世界记录。
2012年环法自行车赛，英国人首次夺冠，自此之后英国人一发不可收拾。
2013年，2015年，2016年，2017年，2018年的环法总冠军全被英国人以及天空车队拿下。
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英国队到底经历了什么，一支差队怎么做到脱胎换骨？
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这要归功于天空车队总经理，戴夫·布雷斯福德（Dave Brailsford）。
戴夫·布雷斯福德2003年跳槽到了英国国家自行车队担任教练，提出了著名的“边际增益理论”。
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“我们遵循这样一条原则：把骑自行车有关的环节拆解，把每个分解出来的部分都改进1%，汇总起来之后，整体就会得到显著提高。”
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他们会用酒精擦轮胎，以获得更好的抓地力；
他们给每个队员配备专门的枕头和床垫，让队员在出差的酒店里可以快速入睡；
他们甚至把卡车内涂抹成白色，以便于发现灰尘，这些灰尘会降低调教过的自行车性能……
每一个1%的改进都毫不起眼，但10年里每天改进1%，量变就会引发质变，奇迹就此发生。
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很早镁声就注意到这个案例，深受启发，并把“边际增益理论”应用到线材设计和制作上。
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线材的导体、绝缘、编织、填充、外包、头尾、螺丝、扭矩等每一个环节都会影响声音；而每一个环节，细抠下来又有几个需要关注的点：就拿导体来说，就有纯度、杂质成分、内应力、结晶状态、丝线直径、绞合密度、绞合方向、电气方向、表面处理等等要点，都会和声音相关联。这些要点细数下来，总数会有上百个之多。每一个点能改进1%，累计下来量变就会变成质变！
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所以，镁声线虽然拥有了不少原创专有技术，例如导体的再结晶处理，导体电气方向校准，抗串扰编织和超级吸波组合工艺，但最终呈现出来的效果，其实是在诸多小细节上持续改进的结果。所以镁声放弃申请专利，并且把自己的技术路线公布出来，欢迎大家也在这些环节持续精进，共同把国内的diy线材质量做好，让烧友花更少的费用，得到更大的提升。
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