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继续打摩 Audio Research CL60 胆机名器 [复制链接]

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又掀起PK潮流了

顺便捎上牙医到现场以备不时之需,呵
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网上看到BHC的AL40系列470微法430伏才22元左右,翻一倍800微法估计也不需要50元吧?
最后编辑zjh036 最后编辑于 2009-04-22 10:55:35
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最后编辑daofeng 最后编辑于 2009-04-22 14:17:23
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原帖由 daofeng 于 2009-4-25 17:49:00 发表
还有一个问题大家帮我分析一下, 我有两台机器,一台是ARC胆机,另一台是DIY 的PASS A5  机器,音质也非常好,  我的音源是电脑声卡+何庆华DAC解码器,   我的ARC胆机在摩机以前,如果不加解码器,只用声卡作音源, 声场定位还......

这是人耳的错觉,说明DIY的PASS有过份强化高频的现象,也就是说还不够平衡,而中频密度不够,也是非顶级晶体机的通病。不用说DIY,本身PASS就有些所谓偏细致的风格,严格说起来,这是中频部分线条感过了,但细节解析力还不够。
从另一方面讲,你的ARC没摩机前,高频延伸和通透度还差一线,而胆机天生中频较石机厚,厚声和高密度不同,前者会掩盖高频听感,摩机后厚声变成高密度声,也就是大家常说的声音变醇,醇净中频的特点是绝不会掩盖我们对高频的听感,这时很自然,它的声场定位再现能力就会好上很多。
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原帖由 daofeng 于 2009-4-18 10:05:00 发表
原帖由 吹水强 于 2009-4-18 8:42:00 发表
并联不同电容来用是摩机的兵家大忌!


是指电源滤波部分吗,原装机器凡是有并联的地方都是选用不同品牌不同容量的电容,不知什么原因,现在我将......

电容并联有两个好处,第一种是不同品牌的大并小,可以解决大电容高频素质不够好的缺陷,但这种并法在声音衔接上都有或大或小的毛病,第二种是同品牌等值并联,可以降低电容内阻,提高转换速率,MIT内部结构就是如此,这是摩机正途,缺点是成本可以增加很多。
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花这么多钱,不如找台好音源值啊!
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买台夏利用上F1专用油5知会不会快过法拉利呢?
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最后编辑daofeng 最后编辑于 2009-04-30 20:42:56
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摩来摩去得个吉
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原帖由 daofeng 于 2009-4-30 10:34:00 发表
BHC  ALS  比原装滤波电解应该好,如果将原来并的小电容直接去掉,我想也不会合适(装好了也不愿再拆了,哈哈),再好的大电容,都会有高频不好的缺点是吗,不知乱刀兄有什么更好的建议。

可以尝试一下先焊掉小电容的一个脚,高频好不好是一个系统工程,这个小电容始终是不得已的一种调声手法,会影响高频上段与中段的相位衔接,特别是用不同牌子,听感上会出现类似不同品牌喇叭线做双线分音时的不自然感,而且你换了这么多零件,经脉已经比原机通畅许多,照经验看,应该用不着它来提升高频延展了,不过建议你先使用一百个小时以上,零件煲熟一些再动,CADDOCK和M-CAP的前后表现变化会很大的。
还有一点,后面通透了,音源的缺点和优点都更容易曝露出来,不过没听过声卡加解码器的表现,不过一个好的系统,音源绝对是重中之重。
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摩厂产蛋鸡最方便有效的手段就是加一个机内版收割机,其它什么都不要换。
欢迎访问淘宝店:http://store.taobao.com/shop/view_shop-842906440f6f98c0679d50b162e7a065.htm
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加一个机内版收割机,其它什么都不要换

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这个要顶一顶,加上易,对比易,复原易。
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