>>> 终於買了国产車耒跑業務！购车记... <<< [复制链接]

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购买奇瑞东方之子1.8手舒版手记

我是退休港人，在16岁已经无牌驾驶（大家千万不要学我哦），18岁一拿到身份证就考了车牌（当时还没有廉政公署，我也没有行贿阿Sir，但我也一次Pass了），今年我已50多岁，玩车30多年，而且在80年代做了10多年的买卖车，当时的世界级名车都玩过了。现在我已经在国内发展音响事业……。

今年九月开始，东莞市禁摩的原因，用摩托车代步受到很多限制，路上经常查车浪费大量时间，开摩托车好像做贼……也为了公司发展需要，我计划买台小汽车代步，预算10万元左右！

经过几个月下来，我跑遍东莞，试驾了东莞能买到10万左右的经济型汽车，包括俊捷，尊驰，海马富美来2，哈佛，雨燕，高尔，飞度，SCEO，UFO，POLO，索纳塔，远舰，花冠……还有奇瑞的A520，东方之子，瑞虎。另外也跑了很多汽车美容店，配件城，保险公司……对国内汽车行业做了初步了解。电子狗，GPS等先做了解。

我身形偏大，小型车不做考虑；多年的买卖车和玩车经历，韩国车或者有韩国血统的美国车也排除；另外我对汽车的动力有一定要求。公司发展需要，车子最好有稳重大方的外观和一定装载能力。第一轮试驾以后，淘汰了俊捷（JJ，我最初想试的车，外形吸引，有购买欲望）和尊驰，俊捷1.8除了动力不足，噪音，做工问题外，订车要一个月提现车要加4000元，NND！对比尊驰，做工和舒适性都比JJ好，动力同样不足，但10万元的华晨车，一定是选尊驰不选俊捷。

接着淘汰哈佛，SCEO，外形很吸引，SCEO的内饰也漂亮，但2.4的三菱引擎放在这种车上明显不合适，这种20年前的三菱复刻版引擎，慢车无扭力，快车狂耗油，噪音如炒田螺，应该要在中国淘汰了！我也很奇怪，有很多移居广东的香港人买了哈佛，赛佛。可能香港油价超贵，还有这种车给人坚固扎实的安全感，因为香港人的危机感很强哦（怕死）！

这轮印象最深的是UFO和A520。两台车的动力是感觉最好的，UFO短小的车身，操控性更佳。

经过几天思考，初步目标是奇瑞的A520基本型，购买奇瑞汽车的另一个原因，奇瑞4S店离我住的地方只有一公里！接下来的一个月，就是和奇瑞的JSMM做思想工作了，凭着我三寸不烂之舌，有订价的88888元谈到7万6还有礼包（在东莞来说已经非常便宜，不像北京哦），期间我的朋友（香港人，在东莞有6辆摩托车和一辆瑞风，也是多年的玩车经验）打算买高尔，我推荐他买雨燕，他叫我放弃奇瑞，选合资车，推荐颐达、祺达。经过第二轮试车，我朋友选了雨燕自豪版浅黄色，出牌9万6，做了套非常凶恶的大包围再拍照上牌！

我是爱国港商，爱国嘛，富国强家匹夫有责，所以合资车不做考虑，哈哈！香港的进口车和同型号的合资车，无论制作手工，引擎部分，车厢用料都是合资车不能比上的。而香港买车是给首期供车，4年就换新车。

终于昨天提了车，但过程一波三折哦!

：（地下钱庄转帐）

LP是一直反对我购车，因我们小区交通尚算方便，而且LP的本地朋友都是开合资车（挂着进口牌子的），我买的是国产车，面子上挂不住啊！而且要买就要买7座车（MPV），因为她的亲戚团回来度假，我要去深圳做柴可夫咯。

今年9月到12月，人民币屡创新高，中国和香港的股市也牛气冲天，手中的港币兑成人民币越来越少。

把港币兑换成人民币到大陆途径有很多种，开头是想把10万元的港币带回来兑，但有安全顾虑。12月13日回香港，到花旗银行咨询了汇款入境的问题，当班经理告知我这种业务只能到香港中银办理，而中银的手续费较高，兑换成人民币到国内比私人公司少数千元！经理介绍我到一间股票行办理。

多日没有回香港，多年没有接触股票，这个世界变得太快了！
提取了港币现金，上到某大厦20几楼的股票行，简单说明来意，工作人员领我过了两道保险门，进入金库……台面上的堆满的“金牛”（壹千元港币），粗略估算有数千万！！！
计算好汇率，工作人员把人民币全款存到我在国内工商银行的帐户，我LP通过网上银行核实到帐后，我再把手上的现金交给工作人员，整个过程不到半小时顺利完成。期间我听到股票行工作人员接到的电话，内容大致如下：国内有600万的人民币兑成港币，在香港收，直接购入XXX号股票！
或者可以到XX银行拿本票。过程一个小时内搞掂！

这次经历真实体验了为什么香港是全球金融中心，香港股市牛气冲天也是由大陆资金支撑的。看来国家的外汇金融管理政策形同虚设了！

9月到12月以来，一只和奇瑞的JSMM在磨价，一有空就去试车，到12月A520停产，JS手上的存货也不多了。我选中一辆8月份生产的白色A520手基版，JSMM要求我先付100元订金，我不愿意，JSMM口头答应留给我。我朋友购雨燕下订金时，给了100元红包JSMM，JSMM带他进仓库，选了台铺满尘，只走了30Km的雨燕（还没破处，没有给人试过车的）

到我把钱转回来第二天，我打电话联系JSMM，JSMM说我选中中白色A520已经卖了，而且优惠和礼包也减少了。剩下只有一台黑色A520，一台香槟色A520，JSMM说在30公里外的寮步还有一台6月出厂的A520，不幸已经被强奸了400多公里了，问其原因，这车是寮步，深圳，黄江3地跑，如果有需要可以开过来让我试试……另一个不幸的消息是备选车，东方之子2.0新发手基版也停产，而且无货了……形势突变，全盘计划乱了哦哦！

说说A520，是使用Cam－Bus系统的，里程数记录不能改变,而我坚持A520的原因是10万元里面可以买到2000CC房车！ABS+EBD  0-100Km加速在10秒左右！！外观我也不是很喜欢但预算下没有更好的选择。

我不喜欢黑色A級車，先试香槟色5月份出厂的，引擎噪音比以前试过白色的大，气门声不畅顺。在试黑色（已经被人强奸了100多公里啊），4月出厂的。我试了几个圈，引擎声OK……已经没选择，寮步白色A520不做考虑，草草交了1万大元订金准备明天提车上牌！早日了结吧。

已经下午6点，回到公司和LP，朋友，员工讲起刚才的事。
LP大人to我：“都怪你没带我一起去试车!如果A520没有花冠舒适，就不能买！预算不够我资助。要试寮步的白色A520”我可不希望LP资助，否则我就要当柴可夫了。
朋友意见：“订金下得太急，还有牌子其它选择”
员工to我：“呵呵，在国内买大件货物，到最后关头往往会改变原来的选择，没有180度也有90度……”
朋友to员工：“你老板是妻管严，怕老婆啊……哈哈”

我马上联系JSMM：“LP迷信不喜欢黑色，黑色的A520先不要做（打蜡，雨档，礼品等），调白色的A520过来……”
今天真是昏了，现在我肉在砧板上，任人宰了……！早点休息吧明天要和LP一起去提车！

12月15日早上，来到4S店，JSMM见到我LP，当然先用客套话先套住LP。试了黑色的A520，LP的乘坐感过关，比花冠好……黑色不喜欢。白色的A520要下午到。

JSMM又怂恿我们试DFZZ 1.8，最新的到展示车，12月1日出厂，30公里！初步驾驶感觉动力不足，比DFZZ 2.0新发弱，和A520根本无法比！A520用3波加速会比DFZZ1.8用1波加速更有力。我买车要求的推背感，A520给了我……又试了DFZZ 2.0自动波，不喜欢三菱引擎而且超了预算……但LP喜欢DFZZ，舒适又面子足。

一直在等白色A520，到下午5点JSMM打电话过来：开过来的车子开错了，开来的是A516，明天早上才能试！我晕！！！

晚上LP给我灌谜汤洗脑：“你年纪不小，买车是代步，不是拿来飚车的……买自动波吧，我可以开开……超支的部分我资助……！”vivi哇哇说了一个晚上。

题外话：我在香港做了10多年的二手车，那个年代的车子我基本都接触过，日本车引擎来说，我觉得本田最好的，无论汽车摩托车，日产引擎也很好，丰田引擎是合格以上，三菱引擎我评价很低，铃木更差。
同级车来说，100匹马力的德国车会跑得比120匹马力的日本车快！原因不用说了。整车质量来说，日本车好过欧洲车，当年日本车的冷气更适合香港市场。韩国车在香港是没有市场的。
而奇瑞的Acteco发动机，比老款的三菱引擎好，整车来说达到90年代出日本车的水平。但10万元没有什么要求了。

16日一早，该做最后决定了！
到4S店，白色的A520也到了，吓了我一跳！车子已经门边渗水，螺丝已经生锈，关门声已经不同，不用试了（本来想拍照但JSMM婉拒）。LP在看了V5后，加上JSMM怂恿捣乱，又要试试……我说7人车每年路费贵，路桥费比5人车贵一倍，这车后座小……，LP放弃了。

再看看展台上的黑色的DFZZ 1.8。12月1日出厂，Cam－Bus系统，才走了30公里，车身做工和车内做工比A520好很多，比停产的DFZZ 2.0新发也有进步！有安全气袋有ABS但没有EBD，预算以内……也没有多考虑，A520放弃吧，就DFZZ 1.8吧，草草试了一下，JSMM说这是展车，没有优惠……这款车还没订税，要25号才能上牌……。

再磨了一点点优惠，付钱提车！正打算付款，有个买车的本地人打算给我500元让我把仅有的这辆DFZZ 1.8让给他(因為訂車要等十五天)，我婉拒了……

從此以后小弟可以拉着器材遠程出佂了..............


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