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楼主:daniel115

为何无人玩力士？ [复制链接]

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amrs
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amrs

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t T
发表于 2003-04-13 14:02 |只看该用户

绅宝汽车无疑在外观和内饰有自己独特北欧风格,其低增压涡轮发动机亦是它的亮点,但论底盘设计予人驾乘感觉与宝马精准敏捷,奔驰安祥稳逸有着功力上的差距,质量稳定性与日系车大哥大丰田更不在同一道上,车厂定位和方向性把握不足,令人对该车厂前途堪愈.
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daniel115
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t T
发表于 2003-04-13 00:15 |只看楼主

现在马烂屎的14和17都很多人买，难道？
而且价格也贵，对我来说。
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scfan
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t T
发表于 2003-04-12 22:03 |只看该用户

国内开SAAB的人也很少，同样的道理啦
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daniel115
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t T
发表于 2003-04-13 13:34 |只看楼主

感觉audi A4和A6在争自己市场。价格之接近我对此有些不解。不过A4同A6的engine同配置好多相同之处，价格相若亦不足为奇，但A6在档次上是高于A4。
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scfan
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t T
发表于 2003-04-13 10:53 |只看该用户

TOM 在 2003-4-13 0:07:36 发表的内容
If Luxman is Audi, then Marantz just Bora or Jetta！


Luxman的声底和AUDI的底盘特性比较符合，参考地位和底盘特性的话，把Marantz比作Toyota的Camry比较合适哦
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amrs
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amrs

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t T
发表于 2003-04-13 12:37 |只看该用户

绅宝SAAB充其量只是一间被美汽车集团收购的欧洲二线车厂,车型少,质量问题困挠一直悬而未决,在成熟市埸上声望越发向下,当然,反映在价格上亦越走越低,二手缺乏承接力且价格折扣惊人.
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daniel115
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t T
发表于 2003-04-13 13:29 |只看楼主

有杂志试SAAB 95时，说其动力非常之好，我当然无机会开啦，不过睇电视试95时，动力的确不错，至于质量问题就不得而知，不过通用的技术应该不会太差我林。
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daniel115
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t T
发表于 2003-04-13 16:11 |只看楼主

力士虽然功率不大，但俾人感觉有力，其低频密度控制的比较好。
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TOM
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TOM

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t T
发表于 2003-04-13 20:29 |只看该用户

国产制品里罕见机内类似布局者。
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daniel115
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t T
发表于 2003-04-13 20:34 |只看楼主

呵呵～～～～～没用环牛。现在国产机都用环牛，可～～～～唉～～～
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