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强烈建议E版坚持自己的选择,千万别买“速腾”“领驭” [复制链接]

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其实买了辆车而已!并不需要考虑那么多所谓"民族感情"吧?!
日系,欧系车在当今的社会上其实也没有我们想得那么严重了!我去的欧洲的国家应该不算少了,这几年走了也大约有10多个国家,在欧洲,除了德国这个"汽车王国"外,我看日系车在欧洲同样十分的受欢迎,在街上丰田最多!也最受欧洲人喜爱!
无可否认一个现实情况是,由于"国情"的问题,无论是欧洲车,日本车好,来到中国的汽车品牌都肯定带有"中国特色"!所谓的合资品牌出的车型尽管名字一样,但绝对不会是和"原形车"一模一样"的!不是排量改变了就是配置的更换,总之在中国买车是不能单纯以"传统"的品牌思维去考虑的!
大众在德国或者说是在国际上都是一间非常出名的厂商,在德国"暴光"率最多的,最多人驾驶的不是奔驰,宝马,也不是奥迪,而就是大众!但在国内,两年前曾经和一汽大众的某高层吃过饭,跟他说起大众在中国的品牌影响问题,他也感叹了一阵子!由于前期的决策问题,对中国市场的"不重视",大众在近十年引入中国的车型给人印象最深的就是"捷达"和"桑塔纳",在3,4年前,甚至有不少国人(这个数字不在少数)认为捷达就是大众,大众的"名望"在国内给人的感觉就是"的士"专用车!就算到现在,大众意识到这个问题了,引入到国内的车型也越来越多,越来越"新",但是不是就真的"越来越好"呢?!这个没人能担保.....
说这个例子其实只是想说明,车嘛,买来是开的,最主要是自己的切身感受,和音响一样,好与不好都有很多,同时这个所谓的"好"和"不好"也存在很多的主观因素在里面,没有绝对的存在!
说日本车不安全,质量差,漏油,...但又看到有报道国内的汽车质量十强,日本车却大大领先?!说欧洲车,德国车"扎实",耐用,但却又弹出了个"货不对版",配置"落后"的种种说法!
我的意见很简单,萝卜青菜,各有所好,各有所需,大家的意见,新闻的报道作个参考看看可以,到真的要决定付钱的时候,还是会选择最适合自己的那辆就可以了,和人一样,这个世界上是不存在"完美"的东西的,只要能买到适合自己的,自己又喜欢的就是了!
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hifi168真让我失望,作为中国人抵制日货怎么这么难啊,心安理得做汉奸的理由实在是太多了!!!!!!!!
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都是中国造的车。
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该用户帖子内容已被屏蔽
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买日系国产车可以省下修车的时间和钱多听音乐.
钱都是自己赚来的,没必要让自己跟愤青一样,背上个历史和政治的幼稚包袱.
老外工人造车,咱花钱买,用的心里舒服管他是日是德.

其实话说回来,欧美人比小日本跟看低咱中国人.
有回去洗车,碰到一个开南京菲亚特的小伙,说:谁买日本车在我们那个圈子里别说生意没得做,就连朋友也没得做......
我问:请问您那个是啥圈子啊?
答:东北人.

我虽开的不是日车,也忍不住:"呸.....为了不入坏道,维护咱的形象,我定要换个日车......!!!"
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买车和买音响器材一样还是跟据自己的需要、喜好、经济实力来定。百货迎百客。没必要跟风,否则全世界就出一品牌的车行了。致于安全性没有绝对的,普遍认为德国车安全性高是吧,奔驰S6OO也没保住英国皇妃的命,日糸车不安全吧?我朋友开一老佳美时速14O翻车。四轮朝天飞出几十米,车内四人毛发来伤。行车意外还得看你咋碰,超高超速发生意外什么车都不安全。还是那一句话:车子是代步用的,不是碰碰车。小心驶得万年船。
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建议E版买蒙迪欧也不错的.俺的是2.5的开了两年了都没什么坏.
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有这么多选择,没有必要买日系车拿自己的生命开玩笑。
最后编辑求求其其
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开着速藤感觉过"咚咚咚"的实在底盘声音,你就知道内在的功力.在二十万的车我只觉得只有大众在内在品质上的投入非其他品牌所能比.但只限于一汽大众.
还有一个原因是国内大家用车经验只不过才开始,怎么能和欧洲他们有几十年用车的经验相比.因此对于车的内在品质的要求和他们还差得远呢!
不要说日本车,就算是法国车在德国人的眼里也还是看不起,当然排除了民族感情说来.还有很多真正品质上的东西需要细心品味.
开车入厂维修都是很正常的事情.但问题在安全,耐用,驾驶感觉等综合因素和个人喜好才是选择的关键.
如果只在市区用,买辆飞度算了.但如果经常要上高速和注重高速公路上的驾驶感觉,那就只有买德国车了.
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速腾我也不喜欢,和朋友的宝来去4S换机油,速腾居然没有发动机下护板,飞度也没有的。
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中产阶级精神的缺失反映了当今中国的唯利是图。只追求短期利益最大化,失去的就是整个未来!
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我就是从高尔夫换成速腾1.8T,新Q35平台的驾驶感觉提高的不只一点点.特别是极限过弯时的稳定性.绝对一改宝来和高尔夫的缺点.并且发动机声音的调教绝对让人冲满驾驶激情.这种感觉不是其他更豪华的车所能比拟的.
但速腾说老实话真的只有1.8T的动力和配置对得起它的价格.2.0和1.6的省得太多了.包括护板.
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我还是觉得307对得起他的价格,底盘好,空间较大,有发动机防护钢板,电脑可显示瞬时油耗,提醒你改变不良的驾驶习惯。我是1.6MT,9300KM了,耗油7.9L/100KM,在中国首次NCAP碰撞中排位第1,缺点A柱太粗,拐弯时需要摇头晃脑。
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笨小笨 在 2007-1-6 13:50:31 发表的内容
买车和买音响器材一样还是跟据自己的需要、喜好、经济实力来定。百货迎百客。没必要跟风,否则全世界就出一品牌的车行了。致于安全性没有绝对的,普遍认为德国车安全性高是吧,奔驰S6OO也没保住英国皇妃的命,日糸车不安全吧?我朋友开一老佳美时速14O翻车。四轮朝天飞出几十米,车内四人毛发来伤。行车意外还得看你咋碰,超高超速发生意外什么车都不安全。还是那一句话:车子是代步用的,不是碰碰车。小心驶得万年船。



哈哈,牛!佩服

托的够厉害啊
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日本车在国内装配质量非常差,远比不过香港,台湾,更不要提欧美。

德系车相对来说要厚道一些。  所以最近20年内,在国内买车非德系车不买!!!

顺便提一下:我开POLO
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我以前的老板开宝马5系列,在沪杭线上撞隔离敦,结果车报废,人一点没什么事情.
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我有两台车:欧系的“V”牌和日系“L”牌。我的态度是:只要是好车,不管是哪里做的都可以。我自己的体验是:各有千秋,都是好车。
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小苯,你就不要续貂了嘛,嗨....  
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海-浪 在 2007-1-8 16:53:46 发表的内容
笨小笨 在 2007-1-6 13:50:31 发表的内容
买车和买音响器材一样还是跟据自己的需要、喜好、经济实力来定。百货迎百客。没必要跟风,否则全世界就出一品牌的车行了。致于安全性没有绝对的,普遍认为德国车安全性高是吧,奔驰S6OO也没保住英国皇妃的命,日糸车不安全吧?我朋友开一老佳美时速14O翻车。四轮朝天飞出几十米,车内四人毛发来伤。行车意外还得看你咋碰,超高超速发生意外什么车都不安全。还是那一句话:车子是代步用的,不是碰碰车。小心驶得万年船。



哈哈,牛!佩服

托的够厉害啊


大奔没保注英皇妃的命这是事实吧?老佳美让我朋友毛发未伤也是实事。我这位朋友现常住北京做事(在此不便公布朋友的姓名),兄如不信可留个手机号我把朋友的电话和姓名告知你问下就知了。
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