粗茶，老胆，旧唱片...... [复制链接]

兩衝程的發動機，每年要清一次積炭。後來換了本田 CG125，也是爛大街的好車。
再後來有桑塔納了，也就不怎麽騎摩托。

不知爲什麽，總是感覺這輛雅馬哈還在家裏，從來沒有離開過......
老物件不死，也不會離去。

兩衝程的發動機，每年要清一次積炭。後來換了本田 CG125，也是爛大街的好車。 再後來有桑塔納了，也就不怎麽騎摩托。 不知爲什麽，總是感覺這輛雅馬哈還在家裏，從來沒有離開過...... 老物件不死，也不會離去。 化外村民 发表于 2022/4/18 22:52:05

一怀旧，就暴露年纪了。

两冲程，烧混合油，低转无力、高转变态。 CG125是4冲的顶杆机了。
本田的好车，在中高排量。我之前图片的那一台，就是它家的CB400，输出线性而充沛，陪我跑了很多省市。
但后续发布CB系列的一些车型，没有继承这份优点。比如在广州发布CB190、在上海发布的CB650F，发布上都邀请我去评测了，操控感觉一般，没有调校可言。

HONDA CB125? 我鐵哥們有一臺藍色的，皮實的不得了。他比我早一年出國，騎車去取出國的飛機票，出了售票處，車不見了。
我們那時候到了90年代，開始限制摩托車報牌，同時限制摩托車排量，民用最大也就是145cc，好像也只有本田一個型號。

HONDA CB125? 我鐵哥們有一臺藍色的，皮實的不得了。他比我早一年出國，騎車去取出國的飛機票，出了售票處，車不見了。 我們那時候到了90年代，開始限制摩托車報牌，同時限制摩托車排量，民用最大也就是145cc，好像也只有本田一個型號。 化外村民 发表于 2022/4/20 5:35:28

你指的应该是CBT或CBX125，双排气的。车身很重，低扭一般，但跑高速车身稳定性较好。
我同事一台CBT125，2000年左右停楼下拿个钥匙的功夫，也不见了。当时3万块钱一台，那时的钱，比现在值钱。

话说当年，我曾经非常的口水过这台车，可惜，买不起。。。本田有一款我们叫“鹰仔”的，100cc的，也是好车，山路乡路一流。但，也要3万左右。。。

最近本出于装好心帮朋友安装、调测一款廉价胆机方案。
结果一试被拖了入坑，前后装了两台，优化及定型了这个方案。





都是6J1推FU32。
开始那台是坑爹嘀开关电源+PCB方案，后来为了发掘其潜质，设计及制作定型了另一款传统变压器+搭棚方案。
后来又优化了电路，做成了前级6J1~6J5共5款管子均可较好使用的方案。

目前已经调校到位，后续再详细分享。

大家喜欢摩托。
看F1也很有乐趣的。以前看冼拿和普罗斯特的竞赛，非常惊心动魄。

讲讲这两款FU32方案。
大家知道搭棚电路，传统线性电源变压器，才是胆机的正道。因此其实我看不太上眼PCB方案的胆机的。何况还是开头电源的，之前我连提都没提过，呵呵。
做这台开关电源+PCB的胆机，主要原因是朋友的软磨硬泡，希望我帮他试装调测，心一软，帮他一把。
另一个原因，基本都是国产材料，胆管，是6J1推FU32，北京、上海、曙光，很多选择。大家也知道我是比较提倡大家使用国产胆管或材料的，就给他做了。














群里朋友看到我直播的都知道了，这台机器的套件，从工艺到设计，是有一些问题的。导致制作的时候，反复的修改、打磨。有的地方，装好后调测不过关，返工的两三次。
基本是，一边折腾、一边爆粗后悔一时心软答应了朋友、进了这个大坑。








之后开声，搭配了不少管子，进行了相关的优化、调校。
本来这个方案是6J1搭配FU32，后来我改动了下电路，调整成从6J1~6J5，五款前级都可以良好的使用了。拓展了它的可玩性。
调校了几次，声音提升了很多了。总体的声音，清新爽朗，稍带一点甜味；音色表现，介于胆与石机之间。入门朋友，是可以安心聆听了的。对于想以较低价格入门胆机的朋友，尤其是年轻朋友，是合适的。


但是，这个声音的表现，是以较大的付出为代付换来的。基本就是以功夫与精力换一点声音的好转了。
付出与回报，不成正比的。
因此即使在群里，我也明确讲了如无特殊，不打算再制作这款胆机。















好奇害死猫。
经过这个坑爹的制作、调校过程，发觉开头电源与PCB，严重浪费了这几款管子的潜质。于是，索性重新找来传统变压器，以搭棚形式，从电路、元件到整个布局，重新设计了一个方案。
这，才是真正的大坑。。。

后续再表。

这个机胆大

这个机胆大 岭南木瓜 发表于 2022/5/6 9:04:23

FU32，是双四极管，将两只束射四极管封装于同一个管体内，所以体积会显得比较“宽大”。
其本身并非用于音频放大，而是高频发射。具体是用于米波范围内的振荡与放大。
类似的管子，还有FU19、29、FM30，等等。

说到冷门胆管，除了FU32非音频用途，之前我开发定型的6P12P，也不是音频用途的。
其中，前级管6G2P/6SQ7GT（已拓宽到6AV6、6AT6、6CN7、6LY8、6CM8、6C7B、6C32B等等）用于电子管收音机的检波中放；后级管6P12P（6N36C、EL500、504等等）用于电子管电视机的图像行扫描。



胆管，只是整个方案其中之一环。
一款胆管，即使冷门，在到位的方案设计、制作及基于音乐作品表现作基准的声音调校下，是可以出来不错的音乐表现的。
6P12P小单端，如此冷门的方案，得到了较为广泛的认可。在不作商业运作、自身不作宣传并交待所有用户不要出去宣传、且与6P3P单端胆机并行选择的情况下，两年左右已经给有缘乐友做出去超过20台了。

由于手工制作耗时、耗精力，需要控制数量，目前对用户的选择是有一定门槛的（并不是指专业、技术、艺术与阶层方面）。
如果来者不拒，将婉拒了的那些烧友计算在内，是不止这个数量的。



这些个案例，除了有自吹自擂之嫌之外，意义还在于以真实事例提升大家对冷门管子与方案的信心，以及对方案整个的设计与声音调校的重视。哈哈！

扯远了，先打住。
请茶。