1.有人迷信大功率,还拿车子举例。我到认为要多大功率结合自己的音箱效率,阻抗曲线,听音习惯,等响曲线和空间大小,用db与功率换算一下便知。其实空间大小关键,空间大一倍,功率要上去可能20倍,因为db是指数。2.要说功放,我认为反而是前级差异巨大。后级功率主要对低频和超高频有用。因为人耳对这两头不敏感,按1000hz70db的等响曲线,两头要接近等响可以上去100倍的功率。60平米内正常听中高频10瓦都足够了。
3.后级我认为阻尼系数很重要,当然不是越大越好,应该和功率有一个合理匹配。用车举例,4缸最大2.7排量,上去就是6缸到4.0排量,上去就是8缸了。4.尼桑有6缸2.0排量的老风度,我开过一段时间,动力持续和平顺与其它2.0排量4缸比是好很多的。可一般情况没人会做2.0的6缸机,(现在没人做了)功率低卖不起价格,厂家不划算。但金嗓子e600这部30瓦甲类机阻尼500,不恰当的比,我就认为它像尼桑2.0v6。我想这个比喻不适合一些采用其它技术而把阻尼做得天大或天小的功放。就像马自达转子发动机也不适合上述关于车的排量与缸的对应。