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小强实验室对车的测试确实也不能全信。 [复制链接]

jiejie
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jiejie

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1#
t T
发表于 2010-10-05 14:34 |只看楼主
http://bbs.auto.sina.com.cn/168/thread-1743609-1-1.html
我觉得这个人说的也是很有道理的，而且，我也认为整车的大架钢梁设计才是最重要的，又没后防撞钢梁不能完全判断其安全性。
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hv4
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hv4

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2#
t T
发表于 2010-10-05 19:06 |只看该用户

信不信自己判断了，现实是发生碰撞后吃亏的大多是日系车。
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BOM标志
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t T
发表于 2010-10-05 20:01 |只看该用户

车的走向，有宝马一族的好谈话。
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ciscofan
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单尼

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t T
发表于 2010-10-05 22:27 |只看该用户

我在4S修理店看过一辆受损的两厢POLO，车头完全撞得消失，车身完好，仅轻微变形，人员无大事。这是在高速上发生的车祸，如果这是一辆飞度，试想一下车内人还有生存吗？
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海阳
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海阳

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t T
发表于 2010-10-05 23:24 |只看该用户

后防撞钢梁不能完全判断其安全性，为什么日本车出口到欧美的有后防撞钢梁？
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