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BENZ 将与CHRYSLER更多的共享平台! [复制链接]

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Citing supplier sources, the report indicates Mercedes will use the new ‘LY’ platform for the 2010 E-Class, 2012 R-Class, and 2012 CLS-Class."

2010年的 E-Class, 2012 R-Class, and 2012 CLS采用CCHRYSLER 的下一代LY平台.目前LX平台是300,CHARGER,MANGNUM.LY是CHRYSLER的下一代后驱平台. 2010年)的300C,CHARGER.

这样DAIMLER-CHRYSLER就更象一公司,LY平台将派生300C, DODGE CHARGER, DODGE MAGNUM休旅车, DODGE 挑战者双门跑车, BENZ场方面将有E,R,CLS. 将接生大量的R&D,模具..BENZ E级别基于LY平台,这以LX的现在销量每年将有30万,加上BENZ E, R, CLS,每年将有50万辆,可以大大节省R&D成本和部件采购的成本. 给BMW 5一严重打击.
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2#

LX车每年30多万辆是美国本土的销售量,加上加拿大,在中国生产的300C,和海外市场有近40万辆. LY平台再加上BENZ E, R, CLS,次平台将每年有60万辆以上.
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enki 在 2006-6-8 3:48:39 发表的内容
Citing supplier sources, the report indicates Mercedes will use the new ‘LY’ platform for the 2010 E-Class, 2012 R-Class, and 2012 CLS-Class."

2010年的 E-Class, 2012 R-Class, and 2012 CLS采用CCHRYSLER 的下一代LY平台.目前LX平台是300,CHARGER,MANGNUM.LY是CHRYSLER的下一代后驱平台. 2010年)的300C,CHARGER.

这样DAIMLER-CHRYSLER就更象一公司,LY平台将派生300C, DODGE CHARGER, DODGE MAGNUM休旅车, DODGE 挑战者双门跑车, BENZ场方面将有E,R,CLS. 将节省大量的R&D,模具,部件..BENZ E级别基于LY平台,这以LX的现在销量每年将有30万,加上BENZ E, R, CLS,每年将有50万辆,可以大大节省R&D成本和部件采购的成本. 给BMW 5一严重打击.

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这个平台怎么样的啊?会降低奔驰的质量吗?
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BENZ为了表示自己的"豪华",估计除了造型内设不一样,动力系统还会与CHRYSLER有区别,CHRYSLER用6速自动,BENZ还用7速? BENZ还用自己的发动机. 不过CHRYSLER的V6也到时候要换代了,3.5L V6现在是250马力,到时候怎么也要把VVT加上去270-280马力吧? 那与BENZ现在的3.5 V6 268马力比也没有什么大区别. 汽车技术就这些东西,发动机技术现在个厂家都差不多了. 轴距也会不一样E级是中型车, 300C等还是大型车,.
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好啊~~~
相信虽然平台一样,具体操作时肯定调校会有些区别的。但总体来说节省很多成本。或者说,同样成本下,取得了更好的效果。
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7#

就怕降低了奔驰的质量!奔驰现在被宝马赶上了。不过新S级还是汽车科技的前沿!先进呀!车距保持系统,红外线夜视系统都是世界领先的!不过现在奔驰的质量是不怎么好!要好好的改下拉!相信新的掌门人能重现奔驰的王者风范!!
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8#

好几年以后的事,不想
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