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烧友们多少有私车的? [复制链接]

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车子就是一个工具而已。

在国外休闲时间多、自驾旅游行业服务规范、路况好,风景优美,开车是一种享受。而公车少、一周一次的超市大采购生活方式让开车更是一种必需。

在国外选车的时候,就有外国朋友跟我说,你买车的时候不是要考虑你的喜欢,而是考虑你的下一个用家是不是会喜欢这样的款式和颜色。因为,老外都喜欢买二手车,一辆全新的丰田RAV4就可以买一辆很不错的二手宝马了,那舒适度可完全不一样。说到底不也就是一代步工具而已,没必要用这个来炫耀自己的地位和经济实力。有朋友笑称:车子就是女人,一开就跌价了;房地是男人,约久越值钱。我在想,音响是什么呢?

国人现在经历的阶段可能是不可避免的,回想自己99年也还是开辆红色跑车招摇过市,除了招凤引蝶,还要当家族车夫兼公车用车,经常和警察叔叔红脸,为了争道而憋气。。。还留下一个因为撞车后的小巴痕。后来在国外生活了一段时间,慢慢觉得简简单单才是真,需要的就去买,没必要因为冲面子而活的很累。

因此,现在回来的我,依旧打打的,坐出门就是的地铁,天气好就坐公车,觉得也很舒服自在。反倒我妹妹和妹夫,现在也买了一辆车,开始车夫的生涯,还要为堵车闷气,更要为高价的油费买单,呵呵,他们终究也会明白,以中国的国情,在国内大城市生活,买车用车带来的一定是苦大于甜。
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迷糊 在 2006-9-20 23:49:49 发表的内容
呵呵,有车未必就一定成车夫,二手车俺也喜欢~~现在外商自带的指标还可以用,国内一台卡宴S的价格可以买回一台只跑了2万英里的卡宴turbo,竟然还能剩几十W,开个一两年卖出去也赔不了多少,划算啊!

心态问题其实大多数人都只是说说而已,开一台回头率极高的靓车上街,那种虚荣心还是在所难免的,呵呵。

俺所在的大连,交通状况不像北京上海那样,还不是那么拥挤,经常开车去滨海路转转,跟几个朋友在海边树林里,拎着炉头矿泉水,摆上茶具,喝喝茶聊聊天,看着蓝天碧海,那种感觉才真叫心旷神怡!~~

如果自己没有车,这种享受你是体会不到的~~所以,无论怎样,车子还是必然要拥有的财物之一。



就是因为虚荣心,即便不是靓车,坐在车里的都会自觉比行路人高一等,呵呵。所以这个就是初级阶段人们的必然心理,等那一天开车感觉和骑自行车没啥区别的时候,你即便骑着一辆靓顶的单车,估计也不会有那样的回头率和虚荣心了。

至于开车出游,的确在风景优美的地区或者公路两岸风景如画的时候,感觉是一种享受,我以前看<本能>开头那段在碧绿的大海边的疾驶的时候就幻想,后来自己开过感觉真的很不赖。不过话说回来,其实令你感到心旷神怡的,应该是风景,而不是车。如果没车,可能享受不到自己驾车前往的随心所欲,但是那份对碧海蓝天的感受不会差,甚至比有车来的更潇洒更享受,因为至少不用担心哪个眼红的趁人不备给你的爱车搞点飞机。
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别说社会发展阶段不一样,就是一样阶段的不同的地区都是不一样。人口的稠密度,商业的发展程度,交通的便利程度,包括人的文明程度都会影响买车的动机。

个人觉得买车应该是因需而买,如果只是为了下雨天打的难而买车图个便利,就觉得有些可笑了。更何况凡事都是两面性,有人说没车漏掉好风景,有人还说有了车见了好风景都因无法即停而而活生生错过,当然你敢开到那儿停到哪儿除外。我的切身感受是,以前开车看见PLMM都来不及感觉就过了,现在可以研究个究竟,哈哈!

至于老外屁颠屁颠,说实话老外更注重自我的感受,不在乎别人的看法,屁颠也是他自己的事情,属于自得其乐,不是为了回头率。更何况开兰博的人的确不多。

但要是咱们随便开辆什么车就觉得屁颠起来就觉得有些奇怪。我的见解是:只有音乐才绝对是我的食粮,即便困难重重,也不能因噎废食。至于车,就量力而行,按需而定吧!
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