csdam 在 2006-10-25 14:28:48 发表的内容 我认为:atc10仔之所以能够有足够的低频下潜,原因在于其单元具备强大的磁驱动能力,而光是靠单元小小5寸的震膜的话,物理上限制了下潜的低频,是箱体起到了延伸震膜的作用产生的超低频下潜,因而,有“推动箱体”此说.......但是,箱体的震动需要着更强大的控制力...... |
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atc10仔的箱体是比較結實的!
如果覺得是箱体起到了延伸震膜的作用产生的超低频下潜这个说法是錯誤的!
因為箱体的震动只是諧震的一种,这种諧震只會抵消低频的表現,
正確做法首先把音箱"釘死".........试加釘脚..加固脚架..箱頂置重物孚等..试试看!!
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比较“老土”地,回复一句:我保留意见!因为:单元装箱而成为音箱后,整个音箱的谐振频率是统一的,可以通过箱体结构性的设计延伸扬声器的最低频的谐振频率。当然我也接受杜绝箱体谐振的设计手法,但是——结构性的谐振却无法避免,而且必须充分应用。atc10采厚重板壁是为了杜绝谐振,但,要推出好而足够低的低频,确实需要把箱体的结构性延伸推出来。或者,“延伸震膜”的提法是个误导?或是个不恰当的比喻?
——我以为:atc10单元在裸体状况下的低频下潜,可能远远不及atc10音箱。如非此特殊结构的单元也不会有这么明显的(是否装箱)下潜差距。