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BMW530, BENZ E280, LEXUS ES350, GS300试车记 [复制链接]

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回复:BMW530, BENZ E280, LEXUS ES350, GS300试车记

现在市面上还有GS300卖?这边Dealer现在卖的是GS460和350了。
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原帖由 SAL 于 2007-11-13 13:33:00 发表
LZ在美国吧? 那边是GS350和460, 这边是300和430.


恩,的确在美国卖的车发动机都大一号。不过在北美卖的GS是Lexus里质量比较不稳定的一个系列(其他系列的质量都很好的)。或许在国内这不是大问题。因为这边修车是人工贵,Lexus Dealer一小时的人工是$110,所以老美比较在乎质量稳定。
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回复: BMW530, BENZ E280, LEXUS ES350, GS300试车记

原帖由 petershao 于 2007-11-14 8:38:00 发表
还有一款车值得考虑,忘了英文:阿库拉RL。


Acura,Honda很早在北美开始销售的豪华品牌。不过假如既然考虑Acura RL的话,就不妨多加一些直接上Lexus LS了。

不过说个我自己的观点:只有在地广人稀的地区才有可能体会真正的驾驶乐趣,尤其是对于豪华车来讲。所以假如我在国内,可以走路的话我宁愿走路,不行的话就公交或者打车;周末假如想去远些的地方玩就租车。就算一定要买辆车使得外出方便,我会选Civic这类小车,并且最好是要破旧一些的不起眼的二手车。
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回复: BMW530, BENZ E280, LEXUS ES350, GS300试车记

原帖由 petershao 于 2007-11-13 20:49:00 发表
LEXUS ES350我现在倒是在用,权衡再三还是买了标准版,为了倒车辅助系统和那套在车上没啥感觉的音响多花10万元,不值得。开了20多年的车,还真不知道如何使用。


从去年开始北美卖的LS460上还装有自动泊车功能,车内屏幕上会显示出当前附近车辆的位置,你用手点一下你想泊进去的地方,松开方向盘,车子会自动停进去(连平泊都可以),你什么都不用管(除了刹车之外),对于拥挤的城市来讲这个功能很实用。
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回复: BMW530, BENZ E280, LEXUS ES350, GS300试车记

原帖由 迷糊 于 2007-11-16 2:35:00 发表
I350太小气了,空间狭窄,不实用。雷克萨斯的轿车实在没什么意思,日本车始终缺少些东西,任选一台日本车,随便哪个品牌,闭上眼睛都知道转向、巡航、雨刷...这些按键的位置,实在无趣得很。一台车子做到象雷克萨斯那......



其实假如是喜欢开车的话,那起码要搞两辆,一辆是舒适安静类型的;另一辆是运动型的。上下班之类的要养精蓄锐,舒适安静的驾驶环境有利于让人精神饱满;周末出去爽就要开跑车,悬挂有多硬就要多硬,方向盘越难掰就越能练臂力,没有power steering就更好,这样可以发泄一下过剩精力。不同的车子有不同的设计观念、用途和面对的消费者群,所以要根据自己的口味来选择车子。
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