不接地线对声音影响大吗? [复制链接]

开心果 在 2005-4-12 22:07:12 发表的内容
接地是相对的。试想一下，飞机、宇宙飞船要求高不高？如何接地？

小烧马 在 2005-4-14 17:56:43 发表的内容
妙！！！说得好！！[/quoe]
[quote]天下第七 在 2005-4-18 2:00:33 发表的内容      
接地是相对地球电场的屏蔽,飞机,宇宙飞船在高空运作当中是一个相对独立的电场,   君不见飞机在停机时是有接地的.............

开心果 在 2005-4-12 22:07:12 发表的内容
接地是相对的。试想一下，飞机、宇宙飞船要求高不高？如何接地？

残阳如血 在 2005-4-18 9:56:05 发表的内容
首先，要明白接地的实质概念与目的。接地的实质是一种等电位连接，连接在一起的物体之间电位相等。从人身安全的角度来说，人体同时接触到连接在一起的两个及以上物体时，由于各物体之间的电位相等（不一定为零电位），所以不会发生触电意外。最明显的例子就是高压线上的小鸟。对于仪器设备来说，接地（不一定是接大地，可以是浮地）提供一个基准电压，以该电位为零电位（其实接大地就是以地球的电位为零电位），其他各点的电压就是相对该零电位的电位差。接地的金属外壳还可以起屏蔽电磁干扰的作用。对于飞机、飞船来说，机壳、结构骨架以及任何可以直接接触到的物体就是它的地。由于远离地面，地面上的一般的电磁干扰对其作用已经极小，可以被机壳这个小电容屏蔽（地球是个大电容）。但较大的电磁干扰还是会对飞机和飞船造成影响的，电子干扰武器就是一个例子，飞船穿越电离层的黑障现象也是一个例子。

开心果 在 2005-4-12 22:07:12 发表的内容
接地是相对的。试想一下，飞机、宇宙飞船要求高不高？如何接地？

残阳如血 在 2005-4-18 9:56:05 发表的内容
首先，要明白接地的实质概念与目的。接地的实质是一种等电位连接，连接在一起的物体之间电位相等。从人身安全的角度来说，人体同时接触到连接在一起的两个及以上物体时，由于各物体之间的电位相等（不一定为零电位），所以不会发生触电意外。最明显的例子就是高压线上的小鸟。对于仪器设备来说，接地（不一定是接大地，可以是浮地）提供一个基准电压，以该电位为零电位（其实接大地就是以地球的电位为零电位），其他各点的电压就是相对该零电位的电位差。接地的金属外壳还可以起屏蔽电磁干扰的作用。对于飞机、飞船来说，机壳、结构骨架以及任何可以直接接触到的物体就是它的地。由于远离地面，地面上的一般的电磁干扰对其作用已经极小，可以被机壳这个小电容屏蔽（地球是个大电容）。但较大的电磁干扰还是会对飞机和飞船造成影响的，电子干扰武器就是一个例子，飞船穿越电离层的黑障现象也是一个例子。

开心果 在 2005-4-19 17:31:32 发表的内容
不论是飞机还是宇宙飞船它都要和外面联系，所以就需要有一个（或多个）曝露在外的接收天线，它是专门接收外来各种信号的（当然包括干扰信号）。不论在地面上还是在空中，机壳的屏蔽性能都是一样的。在空中时干扰小，那是因为干扰场强小（信噪比大了），干扰作用不明显了，并不是在空中（机壳）就能把干扰信号屏蔽掉，因为干扰信号是从接收天线进去的。
飞船穿越电离层的黑障现象，不是这个原理吧。
据我所知是这样的：在电离层中的空气，大部分被电离了，形成了可以导电的空气（应该不能再称为空气了吧）。飞船在这样的空气层中，相当于在飞船的外表面又包了一层厚厚的金属壳，把整个飞船屏蔽了。这样的结果是外面的信号进不去，里面的信号出不来。这就是飞船穿越电离层的黑障现象。
不妥之处，请指正。

残阳如血 在 2005-4-19 22:44:00 发表的内容
我的理解：天线相当于信号输入端，机壳当然就是机壳了。所以逻辑上并不能因为有部分干扰信号从接收天线进去，就认为不需要屏蔽了。至于实际上是否利用机壳来做屏蔽我也不是太清楚。
对电离层的认识：在电离层中的空气，大部分被电离了，是带电的“空气”，整个电离层就是一个巨大的电场，如果它是不稳定的，自然会导致电磁干扰；就算它是稳定的，也会带来严重的静电干扰，导致的后果就如你所说：外面的信号进不去，里面的信号出不来。
我也是外行，一管之见，请指正。

开心果 在 2005-4-12 22:07:12 发表的内容
接地是相对的。试想一下，飞机、宇宙飞船要求高不高？如何接地？

老头子 在 2005-4-13 14:01:55 发表的内容
试想一下，地球如何接地？
地球没接地，并不等于地球上的设备不用接地。
事关人命，不要太随意。