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为何无人玩力士? [复制链接]

查看: 9429|回复: 55
1#

力士505,507,509。都系好野来架。
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2#

hifi amp?
God!
If Luxman is Audi, then Marantz just Bora or Jetta!

Marantz? Marantz 已死了。
怀念Marantz 7, Marantz 9......那是一个时代的英雄。
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3#

力士和马兰士比——比神马呢?
AV机?Hifi机?CD/SACD/DVD-A/DVD-V?
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4#

Luxman,一个极有历史的日本音响牌子。
他家的Lx系列三款合并式功放(505、507、509)都是响当当的名品。其中Lx509更被日本《Stereo Sound》尊称为“日系血统机里最重要的一款”。
标称功率不大,但驱动力惊人。声音方面中低频密度极大,使得整个声音结构非常扎实(中国制品急需学习),中频浓郁,高频段华丽无比,以致于听任何音乐都带上一缕光泽感。从而带来一个缺点:诠释音乐有点华丽的浮浅。但这又与法式浪漫截然不同。如果要找寻真正的“日本风格”,Luxman或许是一个很好的开始。
无论怎样,接受与否,听过的人都会觉得——好机。

由于经营不善,Luxman曾落入外人之手。近年,经多方努力,Luxman重新回到日本人的怀抱。
最后编辑TOM
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5#

国产制品里罕见机内类似布局者。
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6#

来张图。太小。[upload=jpg]uploadImages/20034132191788827.jpg[/upload]
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7#

4344兄所言“如能调教到淡化些华丽色彩,增加点朴素感,加强对声音暗区的细致刻画力,将会增加对音乐的表现深度”极是,一矢中的呀。呵呵。
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8#

scfan 在 2003-4-13 10:53:37 发表的内容
Luxman的声底和AUDI的底盘特性比较符合,参考地位和底盘特性的话,把Marantz比作Toyota的Camry比较合适哦


呵呵,就你大哥一句话,引发一堆对车的议论,有这么多DX在,看来要建议e版再开个汽车论坛不可了。
把Marantz比作Toyota的Camry也很贴切,因为它们都是一样地——中看不中用,无料到!哈哈哈。
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