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LEISURE
原帖由 老浦东 于 2011-10-31 6:49:00 发表朋友们都知道老浦东最近在玩汽车减排节能，基本定局才回过头来玩发烧。汽车有个好处，没感情，不象HI-FI，不会为感情所左右。路子对头，他就省油，路子不对，马上油耗上升，没得犟。现在主要往柴油卡车和客车方面走，城里人每月省几百元油费大都不在乎。那些年轻人倒挺喜欢，飙起车来很爽。汽车虽比HI-FI要求高得多，但原理基本相同。老浦东接下来准备推出的两款“并联
原帖由 老浦东 于 2011-10-29 7:12:00 发表几经改版，老浦东在几年前推出了第一代“并联式电源滤波器”。这款东西有很多朋友在用，但还是有一些不足，最大的两点就是：1.滤波效率不够高。2.多个并联使用后会产生一定负面影响。这第二点是最大的缺陷，大大限制了并联式电源滤波器在实际应用上的优势。于是老浦东就暂停，苦练内功，力求新的突破。
原帖由 老浦东 于 2011-10-31 22:20:00 发表 原帖由 LEISURE 于 2011-10-31 21:20:00 发表[quote] 原帖由 老浦东 于 2011-10-29 7:12:00 发表几经改版，老浦东在几年前推出了第一代“并联式电源滤波器”。老产品有问题?要么给退货,要么打补丁! 老产品有问
原帖由 LEISURE 于 2011-10-31 21:20:00 发表[quote] 原帖由 老浦东 于 2011-10-29 7:12:00 发表几经改版，老浦东在几年前推出了第一代“并联式电源滤波器”。老产品有问题?要么给退货,要么打补丁!
原帖由 老浦东 于 2011-11-21 10:49:00 发表 原帖由 LEISURE 于 2011-11-21 9:49:00 发表申请试听基本版、超值版、豪华版、极品版全部 收到，你和几位老朋友稍晚些发。
原帖由 LEISURE 于 2011-11-21 9:49:00 发表申请试听基本版、超值版、豪华版、极品版全部
原帖由 老浦东 于 2011-11-30 8:37:00 发表老浦东请朋友们玩玩的节油器其实并非把着眼点放在节油一个方面，而是多方面兼顾。最重要是减排，每辆车能减掉80%以上，每个城市的空气会大好（虽然中国百姓对此不感兴趣）。
原帖由 老浦东 于 2011-11-30 19:17:00 发表老兄够细心！！！冷车启动时还是没法解决，要热几分钟，等怠速降到800转左右才能把排放降下来。
原帖由 老浦东 于 2011-12-1 7:11:00 发表汽车节油器说到底也就是个并联式电源滤波器，只不过汽车有其特殊性罢了。而HI-FI几十年来怪事连连，新技术无法胜过老古董，也只是没有采用合适的电源处理技术所导致。老浦东会不断推出CD机样机、数字功放+开关电源样机等好玩东西来证明以上论断。
