开心果 在 2005-12-29 9:05:11 发表的内容
harvey 在 2005-12-29 8:36:15 发表的内容 对所谓高级或低级档次的LP系统来说,我的看法是这样的:越高档次的LP系统的设计,它考虑到的各方面系统调校问题越多,因此它的需要系统调校方面的技术要求也简化了;相对来说低级档次的LP系统,由于生产成本的所限,系统调校问题存在很多,调校方面的技术要求的确繁琐,除了唱臂唱针转盘之间的力学平衡之外,调校者还必须考虑及各种情况的影响。因此,我认为识调校高级档次的LP系统的技艺,并不一定比较识调校低级档次的LP系统的技艺高!反之,后者的技艺会更高! |
有理。其实高档车比低档车更容易驾驶也是这个道理。 |
这多少带有想当然的成分,我并不太认同这个观点。
小弟曾玩过以及维修过多款唱盘,对于调教也略有心得,但对于尚未接触过的(特别是精密的、高档的)唱臂来说,能否调整到较好的状态尚无半分把握,一定在实际调整中才能够找到答案。
同样,小弟也曾驾驶过多款的汽车,十多年的职业生涯,行使的总里程早以超过了往返月球的来回,就拿现在使用的捷达1.6GL来说,对于他的使用性能早以烂熟于胸,在行使中即使断掉离合线也照样可以开回来,甚至曾试过在数十里的郊外、因为刹车油管爆裂而没有刹车的情况下,也能安全开回来,够厉害了吧,但仍旧一直被Dr Kuang嘲笑不会玩自动挡、不会驾驶高档的汽车,呵呵。