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上海地铁-细节决定成败 (中国设计VS德国设计)(转) [复制链接]

查看: 18393|回复: 92
1#

这个话题已经被大家引申的过远,我再来做个解释:
其实一开始看到这篇被转贴的文章,我根本没有在意,因为很显然,这只是一个无聊的人根据一些道听途说加上自己简单的噫想炮制出的一篇极其不负责任的文章,但我没想到的是,居然这么多人相信且愈说愈烈,痛心之余发出呐喊,言词可能过于激烈,但只是攻击写这篇文章的作者,并无攻击各位网友之意。
大家也都说到德国佬做事认真严谨,也号召向他们学习,但为什么没有一个人能够稍微认真一点,查查文章的出处以及真实的情况呢?如果没有我的跟贴大家是不是要一直这么以讹传讹下去呢?这篇文章就是彻头彻尾的虚假与愚昧,不容置疑!对我们不了解的事就应该了解了再说,所以我一直强调不要人云亦云,要有自己的独立判断能力,否则助纣为孽危害他人。

再者,大家列举了很多国外优秀的地方,诚然,我们现在确实有很多地方做的不好,但有句广告词说得好“我们一直在努力”,一直努力的目的就是为了超过他们,为什么大家不能给民族产品多一些鼓励和支持呢?没有完美无缺的东西,但我痛恨的是,很多时候本土产品的一些缺点就被无限制的放大,而老外的缺点就视而不见甚至被看做优点,这难道不是盲目崇洋的心理在作祟吗?

杨振宁教授说过一段话,每次回国都会碰到很多人跟他说国内怎么怎么的不好,他就说西方有西方的问题,我们不但要做横向的比较也得做纵向的比较,中国几十年来取得的重大成就又有哪个国家能做的到?我很赞成,落后不需要自卑,先进不值得骄傲,这才是我们民族需要的那种心态!
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2#

我不和大家理论了!还是希望以后大家不要人云亦云。
上海地铁一号线和二号线的设计单位是:上海市隧道工程轨道交通设计研究院 和 上海同济规划建筑设计研究总院。
最后编辑Wesley_H
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3#

brucehon 在 2003-7-1 1:50:17 发表的内容
清朝的固步自封和夜郎自大
造成了中國百年來的悲慘命運
如果 現在還抱著同樣的心態

那非國家之福.


典型的民族主義做祟.

如果 HIFI 168 到處到充斥著謾罵和詆謗
到處都是人身攻擊和不理性的發言

那永遠是個不成熟的網站.

你这个所谓中华民国的家伙,早看你不顺眼了,一直忍着没说你,我有那句话是对这里的网友人身攻击了?反过来看看你都说了些什么话?洋鬼子的礼貌你怎么没学会呢?大陆如此的不好,你又为何非要在深圳呆着呢?
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4#

我举国家大剧院的例子想说明的是:如果按那个方案实施了,我绝对相信那是个充满细部的设计,但完美的细节是隐盖不了一个失败的建筑,细节是很重要但不是全部,有些时候是需要忽略细节的(当然能做的到最好),该文所列举的几点既说明不了一号线的好,也说明不了二号线的坏,这几点根本决定不了这两个项目的成败,我就不明白大家为什么要极力赞成。
最后编辑Wesley_H
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5#

大家的讨论越来越偏离主题了,任何国家或地区在发展过程中都会遇到各种各样的问题,非常的正常,西方的发达不是一日而成的,正确地认识到自身的不足才最有益,而不要盲目地否定一切,从而丧失原有的独立判断性。看问题还是要从整体全局来看,只要方向正确很多细节的地方都会在过程中不断完善的。

再次重申我反对的是那篇文章的结论,无意与各位相互指责,希望各位紧贴主题拿出有说服力的东西来。
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6#

brucehon 在 2003-7-2 15:19:26 发表的内容
國內的公家人員能做到像麥當勞肯得雞的服務度嗎?

國外可以.

國人為什麼要忍受這種官僚的服務態度?

為什麼這些官僚每次都要人拍桌子 叫領導出來罵之後

才肯好好的辦事.

这是因为有很多人有崇洋的媚骨,没看见对国人态度恶劣,一旦来个老外甚至香港台湾的立马热情有加,十足的恶心!

你不要越扯越远了,你不是极力支持德国人设计的一号线好过中国人设计的二号线吗?继续说啊,再继续说说好在哪里啊。
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7#

郵局 銀行 保安 只要是德国的

都不官僚.

哈哈。还是德国的好啊。
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8#

这篇文章典型是一个彻头彻尾的崇洋媚外的伪汉奸写的,虽然必须得承认老外(排除假洋鬼子)的设计在很多细节方面要比我们考虑的细致的多,但这篇帖子列举的几点根本没有说到要点,典型的外行人的观点,如此人云亦云的自贬国人才最是可怕!!!
有谁赞同帖子的观点偶坚决要和他理论!
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9#

偶是什么都不懂,但至少不会道听途说,推波助澜,更不会盲目崇洋,没吃过猪肉,还是见过猪跑的,但要像您这样的“见过大市面”的人跟俺说国外的猪都是五六条腿的,偶当然不信,更不会去到处说中国的猪也应该多长几条腿!
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