好音响不一定要贵的！ [复制链接]

也许，就是因为这个观点，让音响市场越做越小，君不见海印市场倒了多少商家？

这个观点看起来有道理，但经不起推敲，其逻辑上的缺陷就是没有参照标准。电视机的好与不好，画面摆在那里，色彩、对比度、黑度、有无漏光、能耗……，一系列指标，好就是好，不好就是不好。

音响呢？这个觉得这样的声音是“正确”的，那个觉得那样的声音才是“真正”的“正确”。争到面红耳赤，终无结果，让消费者观之闻之无所适从。

事实上，高保真有参数在那，功率、失真率、瞬时响应、声频平衡、声场平衡……。请问，达到这些参数指标，真的一定要贵的吗？

对于楼主的观点，需要认真思考的不是一般的音响爱好者，而是这个行业的商家，特别是做代理的商家。

多元化的文化环境下，一般音响爱好者观念是五花八门的，这是正常现象。但商家要经营、要发展，那就得思考音响行业的经营之道、发展之道。楼主的观点，无疑是一个启示。

什么样的战略定位，往往会有什么样的长期收获。看看国外一些知名品牌，如宝华、达尼、杰士、JBL、KEF等，他们是如何定位HIFI音响的？长长的产品线，从千元、数千元到几十万、上百万级别都有。别人的定位很准确，来的都是客，有需求就生产，绝不唯贵是从博取不切实际的虚名，也绝不只做低端降低HIFI和自身品牌的品格。

但在海印市场，很多代理商一家代N个品牌，绝大多数都是高大上，请问他们做过市场调查吗？请问他们考虑过坚守核心品牌培养客户的忠诚度吗？门可落雀的店面告诉人们，没有！
他们的问题就出在将HIFI理解得过于简单化，好的就是贵的，贵的就是好的，谓之一分钱一分货。这样的文化，直白点就是门缝看人、自欺欺人。都二十一世纪了，还以为只要标个丹麦造、德国造就可以随意定价，忽悠大众。
真实的结果，很多店因此做不下去了，于是开始弄假，拿水货充行货，拿伪货充水货，假到最后几乎不懂行的人都不敢轻易去买丹拿、PMC等热门品牌。

如此以往，恶必循环，所谓好的就是贵的，贵的就是好的则成了一个笑话。

楼上一位网友说，1万元的钱只能买到1万元的声音，不可能买到2万元的声音。真是这样的吗？照这个逻辑，30万一台的功放，一定得比1万元的功放还原的声音好上30倍了，真是这样吗？没有参数或参照体系，别说30倍，就是评估是否好上1倍您都确定不了，只能凭着主观想像去固执认为而已。

事实上，30万元的功放敢定这样的价，是基于综合因素的，做工、用料、人工成本、进口关税、品牌效应等等，跟声音是否比1万元的好上30倍一毛钱关系都没有。记得一本音响杂志里，小编受邀去广州星河湾一位先富者家做客，看到他极度豪华的家里，装的是CAV的旗舰级巨无霸产品，耗资过百万。小编打心里不认同这套音响系统的音质能值百万元，但这个级别的消费者却不这样想。他们买音响，第一要求是与家庭装修搭配，能体现出内心想像的某种气势，觉得这样符合自己的身份。至于音质，那是第二位的。但凡企业主，或因繁忙事业或因艺术修养，没几个有时间真正静下心来口味传说中的至高境界的音质。

所以，有心持续发展的商家，真该听听楼主的建议，好与贵关系不大，好与合适关系密切。至于什么样的才算合适，那就得做市场调查，了解从本地到全国音响爱好者的实际需求。关于广州音响爱好者的评估，下次有空再聊这个话题。

原帖由 dragcity 于 2015-1-29 2:42:00 发表 1,你识字吗？我说1万元只能买到值1万或者不值1万的声音，不值这几个字被你吃掉了？你花100万买cav买到的当然是不值100万的声音，值多少我 不好说，但凡知道5万块钱的声音是什么样的人应该都不会买cav! 2,你懂音响吗......

争多无谓，特别是在对方“血气上冲、怒气上扬”的时候，阁下说什么就是什么吧，起码您是这样认为的，谁又能改变得了如此霸道的您呢，呵呵。

拿钱定声音，有限的知识实在不懂，如有博学者，能否赐教一下值1万的声音是个什么声音？而那个1.1、1.05倍的差距又是怎么来的。是以音响还原声音的失真率计？还是声频的三维曲线比？如果以失真率计，那几乎所有的胆机都可以下岗了，如果凭感觉大嘴吧定论，这音响技术真就成玄学而非科学了。所以，对于这样的认知，不懂未必不是件好事，起码不会荒唐走板。
很多发烧友比较喜欢用车与音响来作比较。那我们不妨来看看车是如何定价的。在中国，只要您愿意和有能力，既可以买4、5万元级别的车，也可以买2、300万级别甚至更高的车。就车的安全性、加速能力、实用性而言，大概10-20万元的中级车已经基本满足公众的需求了，所以这个价格段用户最多。再高级别的车，特别是50万元以上的车，定价则是综合性的，任何一个厂商，都不会傻到仅凭速度、加速度等简单几个指标就作为车价的理由，定价考虑到了综合因素，诸如发动机、传动系统、安全系统是否用到新技术，车身是否用到碳纤维、防弹玻璃、特种钢等高端材料，车型是否来自拉力赛、方程式或公众人物乘用喜好等等。总之，高端车都是在尽可能多地满足用户个性化需求。
所以，现实中玩车的人，从不敢放出50万以下都不是好车、50万以下的车主都不是车友之类的狂言，就算持强烈的等级心态，最多也就跟自己一个级别或以上的车友去聊车，仅此而已。音响何偿不是这样，死抱着贵=好的固执，无非就是想告诉别人只有自己这样的才算“烧”得彻底。这样的烧友生活中存在，心态另类但精神可嘉，因为即使这样的人，对那0.01和0.1的区别也是一脑袋浆糊只好故弄玄虚。商家如以这样的人作为主要客户群，而不考虑一般音响爱好者即公众的实际需求，玩到最后只能是越来越小众，最后关门走人。

昔日王前堂下燕，今飞寻常百姓家。对于每个人来说，适合的HIFI就是好HIFI，HIF音响普及那才是真正的未来。