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今天奇特了，听了对奇特的箱子。音质和价格的关系？开始怀疑我自... [复制链接]

中山张
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1#
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发表于 2012-07-13 17:29 |显示全部

回复 1# huchiz 的帖子

有些汽车喇叭是很靓的，如进口的奥迪、凌志、宝时捷，用的喇叭都是很好的。
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音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
很希望有更多的人能清醒地离开音乐厅，仿佛品了一盏清茗，而
不是一大桶甜腻的冰淇淋，得到的是满足的回味而非肤浅的兴奋！
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中山张
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2#
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发表于 2012-07-13 17:41 |显示全部

回复 5# huchiz 的帖子

对！
例如：博士、马克、柏林之星、B&W、伸仕宝，都有生产高级汽车喇叭，这些喇叭都不比一些中、低档次的HIFI箱单元差，且易匹配箱体和使用环境，不过价格也是不便宜的。
音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
很希望有更多的人能清醒地离开音乐厅，仿佛品了一盏清茗，而
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3#
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发表于 2012-07-13 17:54 |显示全部

回复 9# 发烧盗版 的帖子

凌志IS300以上的车全部都是用马克的音响系统和单元，其中最好的是570；
VOLVO就不知道用什么了；
BENZ 和 BMW 车的音响一般般。
最后编辑中山张 最后编辑于 2012-07-13 17:55:40
音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
很希望有更多的人能清醒地离开音乐厅，仿佛品了一盏清茗，而
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4#
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发表于 2012-07-13 18:06 |显示全部

回复 12# huchiz 的帖子

对，声音较木、干、硬，上下延伸差，比不上好些的电视！
音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
很希望有更多的人能清醒地离开音乐厅，仿佛品了一盏清茗，而
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5#
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发表于 2012-07-13 18:51 |显示全部

回复 14# 发烧盗版 的帖子

进口奥迪也是用博士的单元，中低音单元：一种是2K多/只，一种是4K多/只，高音和低音就不清楚价钱了；可能CD、前级和后级与宝马和奔驰不同，进口奥迪的音质比宝马和奔驰好很多！
音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
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发表于 2012-07-13 20:15 |显示全部

回复 18# huchiz 的帖子

KEF 在2000年左右出过一款5.5寸的中低音单元（4.5K左右一对），效果很出色；但近几年很小见。
音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
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发表于 2012-07-13 23:27 |显示全部

回复 21# drdd 的帖子

原帖由 drdd 于 2012-7-13 20:35:00 发表
原帖由 中山张 于 2012-7-13 17:54:00 发表
凌志IS300以上的车全部都是用马克的音响系统和单元，其中最好的是570；
VOLVO就不知道用什么了；
BENZ 和 BMW 车的音响一般般。

凌志的马克也就唬唬人的，都是老墨的干活。
BENZ都是JBL的，还不错
BMW都是阿尔派的，就差了
JAGUAR也是阿尔派，就好一点了
VOLVO用BOSE，和它的车一样粗糙
AUDI以前用BOSE，现在全改B&O了。声音立刻转了个向
劳斯用NAIM的，也很好
威龙用柏林之声的，没听过。

但是要说汽车喇叭干过HIEND喇叭，我是绝对不信的  

个人最讨厌Benz 的音响，又干又蒙又硬，宝马更差一些，最喜欢保时捷和奥迪的音响，其次到凌志。

（但是要说汽车喇叭干过HIEND喇叭，我是绝对不信的）
================
这个要看与什么档次的HIFI比，一般的HIFI 音箱就难讲，但与HIEND 的比就当然不及了。
音响发烧友太容易被一些音色和音效所忽悠，而忽略了音乐本质。
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