让天下有情人都得佳音！！！侃侃并联式电源滤波器。（欢迎任何大... [复制链接]

哦，好啊！查一下先。

下班前快件到，还好元旦可以试试了。
回家路上把那节油器用上了，两个多小时的试用，作出一个决定：
给老先生投一信任票！

新年第一天，连续做插拔动作。。。。。。（试用老先生的基本版和诺基亚版）
再得出结论：
给老先生再投一次信任票！！

初次使用老浦东产品，觉得很对个人口味。
颇有一些感想，暂时按下不表，免得被疑为枪文。

偶做插拔动作是在皇帝位做的，感受特别真切！
是这样的：
用一条足够长的电源线，插头于插板，尾插伸至皇帝位。
仙乐响起时，聚精会神，做好准备。
片刻，手握“器具”，插将进去，不一会就感到。。。哈哈（删除50字）
试下拔出来，咦，怎么。。。
赶快插进去，呵呵，又来了，
插拔、插拔。。。最后就是不拔了。
插进去比拔出来要舒服得多——（并联式电源滤波器试用体会）
只是有点疑虑，这样插拔对“器具”有伤害否？

对节油器的改进意见：
现在的东东连头带身有点长了些，有的车子点烟器安置得不是个地方，
或者太靠里，或者角度不合，总之就是安不上去。
建议开发一种插头部分与主体部分可折曲活动的，或干脆就来个头身分离，
以软线联接，这样绝大部分车子都能用上。

打搅一下老先生，

对楼上提到的节油器改进意见有注意吗。

对节油器的效果评价如用两个字形容，个人觉得就是“平顺”。

感觉原来的“虚线”变得趋向“实线”

原来起步好像喘几口气，加上后就是一气呵成。

汽车音响的变化也很大，现在拔出来声音已不能听了。

试试用极端点的方法：用的士高大声爆，看插与不插那种方式更耐听。
俺觉得不用的话，听多几秒胸闷头晕，心脏是否有问题这下就可暴露。
用了之后，越爆越爽。
（仅供参考）