！！想调调车上的音响，却不知如何下手· [复制链接]

俺座驾不算成功的音响改装；
最大收获是重燃自己对音乐的兴趣。
http://magotan.gtuu.com/thread-12548-1-1.html

我一番折腾之后的结论：
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汽车音响改装和家用HIFI相比，性价比很低；
首先空间限制在那里了，
其次驾驶者周围风挡、玻璃等对声波的不规则反射，
再加上行进中的各种噪声和振动不是做全车制震和隔音能消除的。
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同样的钱，能做到家用的50%的效果都难。
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但，谁让咱天天车上呆n小时，还剧堵；
堵车时候，听个曲儿确实能缓解疲劳和排遣烦闷；
在经济条件内，尽量搞好一点儿就好了，不用太过追求。

麦景图，丹拿，劲浪，CHORD，morel等传统HIFI品牌都把汽车音响作为业务的重要组成部分，记得劲浪、丹拿几年前汽车音响市场已经占到其全年利润的三分之一以上；但是，这些传统名厂同样指标的器材for auto的价格都要高于针对家用的，可能是因为车用的使用环境更加恶劣造成制造成本更高。
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目前，国内音响改装市场也较混乱，假洋鬼子充斥；从业者素质大部分不高，几万的设备，往往是几个小工就给你装上；能正确安装已经不容易，后期调试出的最终声音，只能自求多福了。

曾经一位迈友，本想花7~8K升级喇叭和功放，装上，效果不突出；
好了，在音改店建议下，升级阿尔派导航DVD当音头，加低音炮和推低音炮的功放，做全车隔音；
总共15k了，
效果还是不满意，闹得很不愉快，上论坛诉苦。
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新车被扒皮抽筋，效果如果达不到要求，很惨的！
以后，自燃也没得赔了！！
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建议，先1k左右车门原装位换一对同轴喇叭先，不改电路，只车门做制震和隔音，声音变化会立竿见影！
这种简单活儿，汽配城找个小店，随便搞一下就成了。

车门板喇叭安装位一定要做制振，哪个地方所谓的“隔音”，其实是制振并给喇叭以车门板为基础做出一个畸形的箱体；
车开起来，随着速度提高，除豪车外，所谓隔音作用就不大了；当然，豪车音响也不用自己改。