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JBL4344M PK JBL4428 [复制链接]

1#

二者价格差一倍!

一个是丰田锐志,一个是丰田霸道!

但有一点相同,都是垃圾!
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2#

原帖由 来者 于 2009-6-26 20:34:00 发表
原帖由 300C黑 于 2009-6-26 19:40:00 发表
二者价格差一倍!

一个是丰田锐志,一个是丰田霸道!

但有一点相同,都是垃圾!


举一个不是垃圾的。


B&W 801D,802D,803D
JMLabs Grand/Alto/Nova Utopia
Sonus Faber 大小Cremona/大小情人/大小名琴/火车头
丹拿C1-5
卡玛
威信3+2,5、6、7、8
超奥CS6、7、2.4
ATC100主动,50主动,40、35
PMC
天朗西敏寺、图贝利
瑞宝
Proac
手酸了!
最后编辑300C黑 最后编辑于 2009-06-26 22:04:45
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3#

原帖由 darkshadow 于 2009-6-27 12:42:00 发表
想知道那个说垃圾的是开的什么垃圾车?


克莱斯勒300C!非常垃圾的车,连厂子都破产了。我的是合资的北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒的300C。当然也很垃圾!尽管垃圾,但是我爱300C!

一个“垃圾”得罪了两大批朋友:
1、丰田车主;
2、JBL玩家。

保守估计上述两批朋友的数量加起来起码也得7位数!

不必跟我纠结,论坛是很不严肃的地方,我随口一说,您随便一听,作不得数!

就像我爱垃圾300C,您也可以爱丰田,爱JBL。

丰田我不多说了,日本鬼子的东西让历史去评判吧(往前100年,往后100年,都交给历史)。
关于JBL再罗唆几句:
炒作JBL已经不是一天两天了,怎么炒和炒什么都不重要,重要的是谁在炒。我认为JS们在炒作JBL的大潮里是功不可没的。
众所周知JBL是生产舞台剧院音响的专业厂家,很长的时间里,它根本就不设计制作民用产品。后来它开始推出家用音箱,其中的42、43、44系列最为烧友喜爱。
但是面对大量影院礼堂食堂厂矿学校和专业录音棚淘汰下来的大量JBL音响器材,JS们忽发奇想:炒!
于是:
1、号角的明亮;
2、大喇叭(12寸不过瘾15寸不过瘾18寸、、、、、、)低频的宽松;
3、监听风格的准确;
、、、、、、、
种种优势甚嚣尘上。于是烧友们开始把JBL大音箱搬进斗室,全然不顾听音环境是否合理。

其实正中JS下怀!

马未都先生说家最好,因为你爱怎么呆着就怎么呆着!家里用剧院的音箱就不太合理了,失去了家的意义。(搞音响音乐专业的朋友除外)

人耳受得了号角吗?邻居受得了15寸的宽松吗?哪些经典作品是为“监听”而创作出来的?有谁真的每每面对“准确”的声音(音乐)会很享受?

那些淘汰下来的JBL大箱们,各位烧友知道他们的收购价格吗?您能想象到JS们的利润之高吗?还要助纣为虐、为虎作伥吗?

坏了!我又得罪了大量的JS。
最后编辑300C黑 最后编辑于 2009-06-27 17:05:17
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4#

原帖由 sm163 于 2009-6-27 14:24:00 发表
我的可能也是垃圾了,没上300c的排行榜。


手酸了,因为好箱子太多了,写不完。您的箱子没来得及写进去是我的错,断章取义就是您的问题了!
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5#

多谢楼上二位理解!

其实器材无非是手段,享受音乐之美才是目的。

音箱作为HIFI四大元素之首,应该要有自己的特色,JBL最大的特色就是“没有特色”,因为它干净、直白、无染,玩是很好的,但是神化它就是炒作了。
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6#

原帖由 anning968 于 2009-6-27 18:27:00 发表
原帖由 300C黑 于 2009-6-26 19:40:00 发表
二者价格差一倍!

一个是丰田锐志,一个是丰田霸道!

但有一点相同,都是垃圾!



JBL是垃圾~~~ 哎,这么偏激的语言来自一个烧友,似乎还是个资深的,看来听音乐也不一定能让人高雅起来,就像一个人穿了西装,也未必就是绅士!!!

经常见到乱棍。我们草民咋办呢


我第一辆车是捷达,真好!刚开上的时候很NB的。1997年
后来开过奔驰宝马保时捷,拥有过Audi,Volvo,300C
我第一套HIFI系统是4312A,真棒!刚玩的时候也很NB。1995年
后来听过威信卡玛西湖,拥有过超奥CS3.6, 世霸克雷蒙纳,劲浪乌托邦

垃不垃圾,要看跟什么比。
用了这么个词,当时没细想,调侃有一些,过激真没有!
请日本车主和JBL玩家多多担待!
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7#

帮楼上几位顶!

大家一起努力把JBL的价格顶上去!
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