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分享:“好马配金鞍”之“v8i与唯六”升级手记(P18介绍唯六) [复制链接]

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非常佩服LZ,有个建议,如V8不是当纯后级用的的话,磨偶合电容才是关键!而唯6要想他擦弦又好,气势又好的话,分频器也要动动手!偶合的话要看各人听感,要不断的试,痛苦啊!!!!!!!!!!!!!!LZ现在的磨改只在皮毛之列!不当之处,万望见凉!
本主题由 版主 eric 于 2009/4/29 6:47:48 执行 设置精华/取消 操作
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下一步升级VDH高端喇叭线,现在的122跟WBT不是很配啊!
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原帖由 一能 于 2009-5-6 23:01:00 发表
原帖由 rockykim2000 于 2009-4-29 21:43:00 发表
非常佩服LZ,有个建议,如V8不是当纯后级用的的话,磨偶合电容才是关键!而唯6要想他擦弦又好,气势又好的话,分频器也要动动手!偶合的话要看各人听感,要不断的试,痛苦啊!!!!!!!!!!!!!!LZ现在的磨改只在皮毛之列!不当之处,......

我都觉得是,但我不是
试试老的油浸,有缘分的碰到西电的钩电容,效果只能用惊人来形容了!
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现在很少见了!

http://bbs.hifi168.com/showtopic-158279-9.aspx
原帖由 一能 于 2009-5-6 23:23:00 发表
西电的钩电容?没见过,rockykim2000兄能介绍下吗?或上图让我认识下。
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原帖由 rockykim2000 于 2009-5-6 23:34:00 发表
http://bbs.hifi168.com/showtopic-158279-9.aspx
原帖由 一能 于 2009-5-6 23:23:00 发表
西电的钩电容?没见过,rockykim2000兄能介绍下吗?或上图让我认识下。
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原帖由 二江河畔1 于 2009-5-10 16:19:00 发表
杰作的设计师把唯六设计成每只46kg的重量,在一般音箱来说,这已是非常厚实和沉稳的了,对克服震动是有非常大的帮助,可能就是由于46kg的重量问题吧,在我家服役的唯六其用以支撑整个音箱的脚钉经过不断的摆位移动之后,个别脚钉与音箱底板的结合位置出现了松动,螺丝上不紧实,这样就对整箱的稳定性构成了影响,心理上也一直像有根刺,不拔不快了!于是------就有了要对唯六重新造一个稳当底座的想法。其实,这个想
其实用手水胶布加厚蛳杆就行,不用这么麻烦!
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原帖由 二江河畔1 于 2009-5-12 22:54:00 发表

继续----
看到上面图中的钢板底座,细心的朋友可能会发现,底座上除了16颗螺丝孔外,在中间也偷空了一个孔,这个孔的尺寸是3*3cm,其作用是为了消除钢板本身的共振而设的。
用三个支点不是更易找平吗?
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发烧的人真折腾,不过乐在其中,偶尔还搞搞发明创造!顶二江兄!
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