LP系统中的几个被忽视的小节 [复制链接]

harvey 在 2005-12-31 8:06:48 发表的内容

ccc 在 2005-12-30 23:02:50 发表的内容 这个贴是好贴！恳请各位大侠理性地讨论下去，将是坛友的福气！

帖的确是好，但是我觉得被一些自以为是的、自称有40年经验的、说话巅三倒四的、还说是深知爱恩斯坦物理的人把局搞乱了，形成了现在的尴尬局面——有识的LP爱好者不想发言了。

松香味 在 2005-12-31 21:45:38 发表的内容

ccc 在 2005-12-31 19:48:54 发表的内容 我觉得，大家的实际操作经验是宝贵的，是辛勤得来的，都要尊重，都要感谢——你们都是无偿地贡献出来！理论与实践的偏差，可能反映在不同LP系统调教上的偏差，也就有可能反映在各位的不同意见上，不用在理论上多咬文啄字，不妨当着民间偏方吧，学习者综合参考，以耳朵为准。

非常感谢你的理解。“不妨当着民间偏方吧，学习者综合参考”，这个“网上”学习的态度非常正确。“取其精华，吐其糟粕”也是学习过程中最最重要的，最难把握的。你能悟出这个道理很不简单。祝你新的一年万事如意！

csdam 在 2006-1-1 0:03:12 发表的内容

harvey 在 2005-12-31 8:06:48 发表的内容 ccc 在 2005-12-30 23:02:50 发表的内容 这个贴是好贴！恳请各位大侠理性地讨论下去，将是坛友的福气！ 帖的确是好，但是我觉得被一些自以为是的、自称有40年经验的、说话巅三倒四的、还说是深知爱恩斯坦物理的人把局搞乱了，形成了现在的尴尬局面——有识的LP爱好者不想发言了。

harvey 先生，你好，

首先声明，爱因斯坦是我的偶像，他的学说理论我也不能深入了解，请你明白，每个人都会模仿他的偶像的，我从开始玩狗仔唛留声机到现在已有40年了，我的言论可能引起某些人误会，但不是颠三倒四。

我见到你们玩得太复杂，好像钻了牛角尖，我才发表我的心得和经验理论。想不到把我的实战经验和总结出来的理论进行解析，反而使人更糊涂，引来这样的回应。在坚持我的原则在下向各位赔个不是了。

小弟并没有进过大学，事业尚未成功，现在这发展我的HiEnd副业，受德国同行所托正在搞新概念胆机研发，评测最新的（未上市）屏风喇叭，正期望各大侠多多指导。

随着2005年的过去，我们应该用更科学进取的态度迎接2006年，祝大家新年快乐，LP越玩越靓声。
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开心果 在 2005-12-29 9:05:11 发表的内容

harvey 在 2005-12-29 8:36:15 发表的内容 对所谓高级或低级档次的LP系统来说，我的看法是这样的：越高档次的LP系统的设计，它考虑到的各方面系统调校问题越多，因此它的需要系统调校方面的技术要求也简化了；相对来说低级档次的LP系统，由于生产成本的所限，系统调校问题存在很多，调校方面的技术要求的确繁琐，除了唱臂唱针转盘之间的力学平衡之外，调校者还必须考虑及各种情况的影响。因此，我认为识调校高级档次的LP系统的技艺，并不一定比较识调校低级档次的LP系统的技艺高！反之，后者的技艺会更高！

有理。其实高档车比低档车更容易驾驶也是这个道理。

harvey 在 2005-12-29 8:36:15 发表的内容
对所谓高级或低级档次的LP系统来说，我的看法是这样的：越高档次的LP系统的设计，它考虑到的各方面系统调校问题越多，因此它的需要系统调校方面的技术要求也简化了；相对来说低级档次的LP系统，由于生产成本的所限，系统调校问题存在很多，调校方面的技术要求的确繁琐，除了唱臂唱针转盘之间的力学平衡之外，调校者还必须考虑及各种情况的影响。因此，我认为识调校高级档次的LP系统的技艺，并不一定比较识调校低级档次的LP系统的技艺高！反之，后者的技艺会更高！

开心果 在 2005-12-29 9:05:11 发表的内容
有理。其实高档车比低档车更容易驾驶也是这个道理。

松香味 在 2005-12-29 10:00:37 发表的内容
七十年代初期，我们单位买了一台匈牙利生产的21英寸黑白电视机，领导宣布：除了某某人“任何人”不得擅自开机。实际上当时的信号很差，不进行细致的微调（包括天线方向）就看不到电视，所以当时的确也没有几个人懂得“微调”了。二十一世纪了，不懂用微波炉的不是还大有人在吗？这些现象提示我们，人需要不断地学习，需要不断地接受新东西；通过HIFI168能在一起讨论问题也是一种缘分，大家相互多珍惜、多尊重吧。
开心果说的有些道理。有师傅告诉我；“你只要开好了“低档”的气车，高级气车就会开得更好”。从高级气车人性化设计和方便性来说，好象有些道理；但是连电门、档位在哪里你都不一定知道时，怎么就可以开得更好呢？所以；“你只要开好了“低档”的气车，高级气车就容易开好了”的说法才比较科学。反过来，开高级气车的要他去开“低档”气车，同理；不同的是适应过程可能会长一些。

阿杰 在 2006-1-3 22:10:03 发表的内容


这多少带有想当然的成分，我并不太认同这个观点。
小弟曾玩过以及维修过多款唱盘，对于调教也略有心得，但对于尚未接触过的（特别是精密的、高档的）唱臂来说，能否调整到较好的状态尚无半分把握，一定在实际调整中才能够找到答案。
同样，小弟也曾驾驶过多款的汽车，十多年的职业生涯，行使的总里程早以超过了往返月球的来回，就拿现在使用的捷达1.6GL来说，对于他的使用性能早以烂熟于胸，在行使中即使断掉离合线也照样可以开回来，甚至曾试过在数十里的郊外、因为刹车油管爆裂而没有刹车的情况下，也能安全开回来，够厉害了吧，但仍旧一直被Dr Kuang嘲笑不会玩自动挡、不会驾驶高档的汽车，呵呵。

乐临 在 2006-1-4 14:17:08 发表的内容
宝碟的LP如何?

JWang 在 2005-12-27 7:39:07 发表的内容

JWang兄：你能听到0.01克的区别吗？你的称误差大吗？

你问这个问题，表明你不了解我的观点。你可往前面看看。

我不能听到，故我赞成开心果对松香味的反问。没有实际意义。然后，harvey插了进来，他表示，差0.54克，他可听出飘飘然，我也表示怀疑。但我不愿来讨论是否可听出。反之，我有保留地赞同wds0069的讲法，调针压在一个标准确定后，上下点都是可以的。但我怀疑他是否可听出0。1克的差别。同样，我不愿来讨论这个问题。没有意义。

为什么怀疑他们的这些讲法呢？这是因为在调节中，各种因素是混在一起的。你调动了某一因素，你会导致另一方面的变化。