16日，七月，2022年
作者：JAMIE BIESEMANS
本文转载自荷兰前驱杂志网媒，为方便阅读采用软件翻译并有增删，原文链接：HTTPS://FWD.NL/AUDIO/REVIEW-AUDIOVECTOR-R6-GOED-BETER-BEST/
Audiovector是一家不做寻常事情的丹麦品牌。例如，同一款落地式音箱，能提供三个级别，彼此之间有明显的不同。定制颜色？没问题。这很像像汽车制造商，为你提供低配、中配、高配，有多种表面处理、发动机选项和定制颜色。更特别的是，你可以在以后将扬声器寄回厂家升级。
每一级别都会有很大的不同吗？我们发现这是比较R6 Signature签名、R6 Avantage前卫 和R6 Arreté极点 的一个好理由。
我们在这里看到三对R6，整齐地构成了Audiovector豪华的R系列核心。这家位于哥本哈根的扬声器制造商，目前只有QR及R两个扬声器系列，其中R系列为最高级别。最近，我们测评了他们更便宜、更纤细的QR3，它已经给我们留下了坚实的构造和美丽的重现的印象。那更高级的R型扬声器呢？我们好奇已经有一段时间了。
作为最受欢迎的型号，R6似乎是考察Audiovector更高端型号的合适起点。它定位于中高端，向下是R1书架箱和细长的R3落地箱，向上是体型较大的R8和R11旗舰。R6体型算是蛮大的，但也不是太大，仍然适合放在大多数客厅里。
看到R6的价格表，我们很惊讶。价格从每对16,250欧元到29,950欧元不等，这是相当大的差距。为什么会这样？我们去了安特卫普下面梅赫伦附近的Eglantier的倾听室进行调查。比较特别的是，不是在我们自己的聆听测评室，而是在可以帮助我们在三款R6型号之间切换的经销商那里。
比你想象的更多选择事实上，Audiovector的整个产品线仅有两个系列，这似乎有点少，毕竟，许多竞争对手拥有四、五条产品线，以满足不同预算的音乐爱好者的需要。但这个适度的范围是有欺骗性的，因为Audiovector在其R系列中，其实同一型号提供了三个级别版本。例如，我们在这篇文章中看到的R6落地式扬声器，有签名、前卫和极点三个版本。如果你现在自发地联想到汽车制造商如何推销同一款汽车的不同版本，你没有错。这个想法是类似的。底盘 = 扬声器箱体，在R6所有三个版本中确实是相同的；然而，比如说在技术上，发动机 = 喇叭驱动单元，R6 Signature签名、Avantgarde前卫和Arreté极点之间有很大的区别，尤其是高音单元。
还有几种外饰颜色可供选择：白色或黑色钢琴漆，意大利胡桃木哑光漆，或樱桃木钢琴清漆。了解Audiovector的人都知道，在展会上R型扬声器经常以非常特殊的颜色出现。丹麦人用客户选择的任何颜色来装饰他们的扬声器，来自某个德国汽车制造商的油漆颜色，似乎是特别受欢迎的选择。我们已经在展会和网络上看到迈阿密蓝、极速黄、英国赛车绿，甚至闪闪发光的金色的Audiovector扬声器。选择这些特殊颜色的版本，每对都要加收1650欧元。但是，当你花钱时，你的梦想扬声器能以你希望的方式出现。
所有这些简短总结一下，R6不只是一个型号，而是有许多变体，在结构和颜色方面都是，这也解释了为什么R6的价格区间近乎翻了一倍。顺便说一下，R1、R3和测评的R6都有签名-前卫-极点 三个层级，而R8和R11则只有Arreté极点版，毕竟是旗舰产品。
等压式低频所有R6都有一个刚刚超过123厘米高的箱体。你可能会认为，这已经是一个比较大的扬声器，不过，向背部收窄的弯曲曲线，使其具有较细的轮廓。尽管如此，这仍然是一个坚固的装置，部分原因是其不寻常的金属底座，特别是当你从侧面看R6时，你会发现后面有一个较大的楔形空间。这不是偶然的，给出了向下发射的低音单元得以呼吸的空间。正是由于这种结构，你可以把R6扬声器靠近背墙相摆放。在狭窄的背部，虽然有开口，但没有会导致低音模糊的低音端口。背部是如此的狭窄，为扬声器接线柱创造了一个壁龛。这有好处，喇叭线更不容易看到。
前面板有两个小孔，安装得非常巧妙地，并且在开口处有格栅。底部有低音单元，前面有两个倒相孔，这很不寻常。这背后的原因是，R6有一个等压式低音系统的设计。这种设计我们是从Neat Acoustics开始知道的。丹麦人也认为这种技术具有改善低音性能的附加值。因此，R6有两个低音单元，一个是隐藏在箱体内的6.5英寸，一个是音盆指向底部的8英寸，它们以“等压式”方式放置，相互加强，得以产生强大而深沉的低音。
在正面可以看到两个6.5英寸的中低音驱动单元，由碳纤维制成音盆，音圈支架则由钛制成。它们是Audiovector设计，由Scanspeak在丹麦制造的。
