原帖由 Jason_WY_Ma 于 2009-6-10 0:04:00 发表
准备改装我的小胆机了。6P1肯定不用了，准备上EL84，有用过的朋友推荐一下。
50SD环的Amperex，德根的，大盾的50S，Valvo 50S的，当然还有我的最爱GEC/Marconi 的N709。这些和他们的小管声音特点一致吗？
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EL 84 很激烈么~~呵呵 其实小管中我尤其喜好EL 84，不知你是否留意我发了蛮多EL84 的图~~“极品的”“Lj的”“偏门”的都有.........84也是即使是同厂也很多形态，声音差别也很大~~我自己比较留意洛伦兹的84；
其实ＥＬ84前辈早有定论~~金狮GEC的可以大幅超越其他的84 ，但金狮的84有几种就不知道了~金狮就是贵！！接下来应该是早期大盾的好声。大盾我只知道笑口枣是最后期的，我见过最早期的大盾８４的是方环的（碟环的大盾84没见过）。大盾也是典型的英国声，手头有对中期的宝马的８４也很好的体现这点～浓郁醇厚.............
不知道为什么这么多人推崇德根８４，我觉得德根算是好管～可惜没有特色，俗话说就是味道一般（没听过肥环德根，不知肥环的是否很出众）． 说到德国的管“大富豪”沃尔沃是绝对不能漏的，富豪的碟环84可能是德国最好的84。当然斜环也不错的，斜环乐感方面输给碟环一个档次了。按理德国的好管自然不能漏了西门子，但西门子的圆环84却太一般，只能算是2流的货色~~不过有幸见到一对“焊屏”的碟环西门子，应该是位列高班的偏门管；德国的偏门就是洛伦兹，以前的帖我有图详细介绍过~~~记住一点“焊屏”的洛伦兹是很棒的。可以动摇沃尔沃碟环的宝座~呵呵
至于吹喇叭的84简直是太难找了~如同飞利浦的长屏斜D 环的ECC82一样难得!
其实总结一下发觉EL84 和ECC82的格局有几点类同：
金狮同样是首当其冲；大盾方环肯定好过圆环的；沃尔沃斜D（碟环 ）比斜圆环好；；吹喇叭只要Ｄ环的；早期的洛伦兹是绝世天籁～～～～
