中国为啥造不出自己的汽车？（ZT） [复制链接]

中国为啥造不出自己的汽车？

一、传统

自从郑成功环游地球以后，明皇帝就封了海，创造新事物这工作就算与咱中国人绝了缘。几百年来咱固步自封，陶醉在四大发明的美梦里，时不时还呵呵傻笑两声。

当爱迪生、莱特兄弟、福特等洋人们，正摆弄着电话、电报、汽车、飞机等为平民服务的怪玩艺时，咱老祖宗也没闲着，满汉全席，八大菜系等等也为帝王将相们研究出来了。人家是工业革命，咱这是厨房翻新。人家那里出科学家，俺们这嘎出食神!

醒来看看吧，当今世界上还有没有是咱中国自主产权的产品和技术？不提汽车，空调、彩电、冰箱、VCD这些东西俗吧，都臭大街了，可不进口关键芯片你能生产那个？咱就是装配装配得了，咱靠的是工人工资低!中国是自行车大国，几亿辆总有了吧。可想买辆新型高科技的自行车还得买国外的，没人琢磨这种中国人使用最多的交通工具，怎么才能骑的更快、骑的更稳，由此创新能力可见一斑!

我们不是比人家少发明了几样东西那么简单的事，而是没有继承下来发明创新的冒险精神，这才是我们民族真正的悲哀!

这里不是发明汽车的环境!

二、厂家

现在汽车生产厂家全是国企，所生产的车型都是引进国外成熟的车型和技术。别扯多少多少国产化率，发动机和控制系统才是关键。2020吉普的发动机你看过没有？五十年代什么样现在还什么样。

开发自主产权的汽车技术，是要冒风险地，是要投入无数资金、精力、时间地、要由无数部门论证研究地、最后由主管部门领导签字负责地。厂里的领导为什么要担这个责任？自己开发不出汽车来更好，买国外现成的技术啊，要多高级有多高级，贵点怎么了？这东西本来就不是给平头百姓预备的。

再说了，现在汽车生产厂都是国企，开发自主产权的汽车，得靠厂里的技术专家和工程师，他们算什么级别？处级了不得了，凭什么听他们的？他们就是干活的，听话的，有了想法还怎么领导？领导们又不懂技术。让干什么得由厂里领导说了算，怎么保险怎么来，没有先例的东西就是不能搞，谁敢说开发一定成功？好，就算你运气好，搞成功了，占领了市场，可大家都是国营企业，都是国家财产，你想让谁倒闭？别的厂家所在地的政府能同意吗？大家都这么干耗着吧，反正垄断着哩。

所以说，汽车开发是一种技术经验的积累，是创造力和冒险精神的结合，是需要强大的领先欲望做动力的。想短时间内一蹴而就是幻想，守株待兔更不可行。只有一步步开始干起来，不怕失败，不怕耗费时间，目标放远一点，尊重知识，尊重人才，引入竞争机制，你不开发就必须淘汰，没什么可商量的。

三、资源

中国石油资源相对短缺，如果中国有一亿个家庭拥有了汽车，得烧多少油啊，整个中东都不够。

甘地有一句话：美国的生活方式需要地球上70%的资源，印度如果按照美国的生活方式需要几个地球？

印度需要几个地球我不知道，但中国肯定得比印度多用俩。

咱小时候常在电视看到，一大群科学家们围着实验永动机，跟炼仙丹似的，你以为那是闹着玩呢？不是，那是想解决无消耗的动力问题呢，可牛顿不答应啊。

咋办？等着？等国外研制出了成熟的太阳能、风能、电能、原子能的发动机，咱一家伙整它十亿辆？纯粹就是海市蜃楼!

知道吗，美国通用公司六十年代就发明了日光灯，可还是在卖灯泡，直到八十年代才卖向市场，为什么？因为要控制技术和市场。就算国外汽车老大们生产出了新能源汽车，也会把地球上最后一滴石油用光后，才推向市场。你等的起吗？就算推出了，你也买得起吗？最后还得回到今天这样的怪圈里来!

不要把希望寄托在别人身了，有些事情必须要自己干的!

四、福特式的民企

民间资本家在中国有了不少，不过都是小资。自个吃点、喝点、玩点、乐点就行了，没有什么理想壮志。他们挣钱的路子主要是从事密集型加工业，或者模仿生产国外低端产品，有那个是凭技术领先、出售专利当上的啊？就算有也是靠祖宗传下来的几张方子卖点假药。为什么说是假药？你想啊，密方上用的都是上等药材，按方子上一个人的药量熬的药，一个病人喝了，那叫治病。治一个人的药量卖给一万个人喝，那叫止渴!

目前我国汽车生产、消费政策的不确定性太多，与其蹶着屁股出大力流大汗的搞汽车技术，还不如炒炒股票，搞搞关系来的快。再说没有生产许可证、银行也不支持，风险与收益不能成正比。

前两天，北京交通台报道，西郊配件城卖配件的一个小子，自个用零件组装了一辆汽车，结果被工商没收了，一个中国版的福特就这样陨落了。

民间资本虽然没有国营汽车厂的沉诃，但目前这种情况是形成不了规模的。

五、搞原子弹和搞汽车的比较

原子弹是搞出来了，那可是集中了中国上万名优秀的科学家，为什么下这么大力气？有用啊，在谈判桌上，东扯淡西扯淡的，谁都道理一大堆，关键时候你能瞪眼喊出一声“老子有原子弹”就行了，没原子弹的那位准傻眼，这叫弱国无外交!

你能造汽车顶个屁用，赫鲁晓夫会把皮鞋往桌子上使劲一砸，喊出一句“老子有伏尔加，不服俺轧死你!”吗？

所以说搞原子弹是国家利益，是所有人无条件绝对服从的。而搞汽车是市场的需求，是各方利益交织在一起，分不清楚的。二者不能同日而语。

六、结语

我写了这么多，具体怎么发展中国汽车工业我不知道，但我知道如果不发展，中国就永远没有自己的汽车!就只能用廉价的矿产换取昂贵的技术!更多的人就无法圆自己的汽车梦!

我们不怕现在落后，我们就怕将来更落后!