实试相位传真的赠品《NSS02无氧铜OFC4芯8平方喇叭线 》改造电源... [复制链接]

线材使用的原则：不是要改变什么，而是不要添加什么！ 时光车间 发表于 2016/8/18 10:24:49

精警，like！

再自购的6米NSS02无氧铜OFC4芯8平方喇叭线已在运送途中，如无意外应该明天可到珠海，近一个星期不是下雨就是有台风来袭，没有开摩托车整天待家就是无聊，到时候又有东西可玩了。

每边加长，声音应该会有正面变化 相位传真 发表于 2016/8/18 17:12:28

其实喇叭线每边3米是我喜欢的，因为迁就音箱摆位与各种因素，预长一些会较好。

看兄头像猜到是摩托车友，果然是。座驾BMW？ 月初也跑了一趟3000公里小长途，广东到云南。摩托入门级GW250S，多交流。 fallingforyou 发表于 2016/8/19 10:24:22

之前已经交流过了，兄台贵人善忘吧！我开的摩托是suzuki gsx s-1000，头像图片是我另外一台意大利车aprilia(阿普利亚)750，相同是suzuki机车与音响的同好，难得啊握个手！

回复 52楼m.peng的帖子 昨天接上了没空听，今晚开始煲线试听！ 原先是单线的，现在用双线分音接法啦。风格大变，美国声变英国声，呵呵。 hav 发表于 2016/8/19 11:06:45

那么神奇吗？如音箱是双线分音不妨一试啊，反正是bi-wire设计，不过我还是传统的玩回单线好了，不折腾啦！

赛车，音响，动静相宜。 相位传真 发表于 2016/8/19 17:37:56

爱好多样化，好天气就去开开摩托，下雨天就可在家享受悠扬音乐，人生一乐也。呵呵呵...

自购6米的喇叭线昨天到了，取回后再(重施故技)多做一付来调声备用，打开一看原来刘兄发了7米的给我，心想喇叭线每边3米的足够了，剩下1米的好像没什么作用，灵机一动不如改造一条电源线玩玩，看看又是什么的声音。哈哈...

早上吃过早餐后回家立即动手，先做好喇叭线，然后再改造电源线，花了2个小时左右，终于大功告成。

做电源线效果如何？耐压没事吧 acdwwd 发表于 2016/8/20 15:45:08

完全没问题，稍后再说说简单的听感。呵呵！

真不好意思，改造的电源线因为只是试验阶段，所以做得较简陋，work的话往后再美化一下吧，这条改造电源线经过run-in之后可说说个人体验了。在我的300b胆机系统首先接于胆前级，初步的感觉是中频饱满较丰厚，人声突出很惹人好感，美中不足就是结像和两端伸延还不太尽人意，不过入门线有这表现已很不错了。再试接我的ps audio dl3解码器，呵呵！比之前的高文老电源线多了一些活生感，中频一样厚润，泛音细节更清澈，这下子真是意想不到，(补充)我只是用于前端，而功放等不想动就没试过。总结一下：个人感觉这条喇叭线用途广泛，既可用于音箱而经改造一下又可作电源线来使用，真的可谓物尽其用了，至于两者的选择，现在个人更喜欢后者了。一家之言不一定准确，只给大家参考而已。哈哈...