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没道理呀!越贵的音箱应该越好推才对! [复制链接]

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越贵的音箱应该啥功放都可以推,不然卖那么贵,有啥道理呢?
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越难推你才越是花更多钱配更贵价的功放,这箱就更显NB了!
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不见得  高素质箱子要更高素质的功放
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越贵的车对油品的要求也越高,开台法拉利你加93号油试试?
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原帖由 hifi-008 于 2014-5-10 4:01:00 发表
越贵的车对油品的要求也越高,开台法拉利你加93号油试试?

哈哈,有道理!
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原帖由 hifi-008 于 2014-5-10 4:01:00 发表
越贵的车对油品的要求也越高,开台法拉利你加93号油试试?

那就是法拉利牌手推车
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不作死不会死
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你试试用300b推丹拿大证据看看。
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回复 1# 900900 的帖子

应该是越好推
但越难推好声
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越好的东西门槛越高。
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回复 4# hifi-008 的帖子

法拉利的轮胎应该是5万一条?
法拉利的汽油不是民用的啦, 汽油不可以用98.....应该是150?
法拉利的排气管应该是什么物料?  钛合金???
法拉利的玻璃又应该是什么?  水晶????

贵价发烧品牌的喇叭箱应该有什么水平? 真的没有标准. 但是有一点是可以肯定的. 单元多了, 体积大了, 单元大了, 你的付出肯定多非常多.
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回复 1# 900900 的帖子

推的定义是什么? 这个概念是一个十分模糊的地区, 也是没有标准的理解. 请问你追求的发烧音响是什么要求, 真实的声音, 有音场, 背景黑, 有足够的分析力, 分离度? 还是所谓暖的人声, 背景音乐不清不楚?
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大箱子是设计在巨大的空间中使用的,没有功率与素质,怎么让他在大空间中发出饱满的能量
我的HIFI与美女博客:blog.sina.com.cn/athfan
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回复 9# 大卫 的帖子

可惜世界上最高价的音箱,大都灵敏度在90DB以上,属于容易推的箱子,如果喇叭好,箱体设计好,分频设计和单元搭配合理,做低灵敏度音箱根本是无奈之举.
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好声的箱子,有很多都是难推的。
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高灵敏度不等于好推
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好箱子是指,能推出非常好的效果,它有这个潜力、能力就是好箱子,与好推不好推没关系,一般这种箱子都会很贵,但很贵的箱子不一定都能有这份潜力。
容易推得箱子不一定是好箱子,随便一推就能发出不错声音的箱子,未必能有极致的潜力,用一千的功放和100万的功放推可能差别不大,或者用遍功放推他都不会再进步了,那么它就不是特别好的箱子,只能算是好推,还不错的箱子。与价钱无关,这种箱子,便宜的有之,贵的也有。
音乐的爱好者,好器材是为了好音乐服务的。
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