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各位大侠,我丹拿信心C2,用德国之声RG10 MK4合并机,不知对否?... [复制链接]

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各位大侠,我丹拿信心C2,用德国之声RG10 MK4合并机,不知对否?望能指正!
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海印应能听到这个组合
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谢谢!
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要推好C2,大功率石后级是必须的,建议考虑PASS X350
音源:EMM LAB meiter cdsa;杰拉德301
功放:卡玛前后级
音箱:卡玛1.2
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谢谢!
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听过RG10推C2二代,声音非常好听,就是推力相对少了一点点,不过还是建议上大合并,一次到位更好。
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楼主听音环境多大呢。
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用德国之声估计会过于线条冷峻,听时间长了会耳朵累,可以试试美国的coda 40功放
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如果听音面积不超过30平方,我觉得德国之声RG10 MK4推C2会足够了,我现在用这部机在差不多30平米的半开放空间,推ALTO乌托邦,播《超人》电影原声这类变态的录音还稍差一点控制力,其他都OK吧。
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德国之声RG10 MK4 140W推C2已经可以推出7-8成,很对口,性价比很高,有条件上180W合并就有9成以上,加上德国之声CD机,将是不会后悔的组合。
……每天保持阳光的心态……
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用过RG14ED,正关注RG10mk4推S3.4!
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各位大侠,用德国之声RG10 MK4合并机,丹拿 contour S5.4 落地箱
不知怎么样?
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推C2和S5.4这种落地箱用德国之声RG10MK4这台合并机在驱动力和控制力有良好表现是勉为其难了,毕竟产品定位在哪里摆着,虽然这台功放的驱动力和控制力在合并机中已是非常好的了,那是看要推什么箱子,但对于以上两箱就只能听听热闹了,完美,全面,他的能力还达不到
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要推好的这功放绝对没这能力,推这类箱要200W以上的才可控。
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试试PASS 350.5吧。
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举个例子不知恰当否,德国之声RG10MK4比喻是性能优良的1.4T汽车发动机搁在1吨左右小车上,其动力表现,非常棒,可将其放在1.5吨的车上,其动力表现只是说够用,如果放在2吨的汽车上哪只能可以动动了谈不上性能了,如果要性能必须装3.0T及以上机器才行,其实玩HIFI也是这个道理,只不过搭配过程由消费者根据自己的情况来完成的,既然要选择丹拿C2或S5.4,那功放的选择首先考虑它的能力
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可以这么说,机器不错,但箱应选容易推的好。
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用RG1MK4+ RG2Mk4 推C2不错,RG3+RG7就更理想了!
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原帖由 jasonzhangy 于 2014-1-3 10:39:00 发表用RG1MK4+ RG2Mk4 推C2不错,RG3+RG7就更理想了!
这个肯定,但价格应倍数了。
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