CD机玩好了，LP该如何玩？ [复制链接]

这台前级带唱放哪来的复刻啊

这篇文章是JPA66和香港西电复刻行家胡先生制作的复刻西电唱放的试听比较，并不是这台JPA66的复刻，这台是walter（原studer的工程师）收购EMT后推出的新产品，同时推出的还有一款纯前级和两款唱头。

如果把器材每十年作为一个状态周期的话，那么目前大部分的930都应该算步入中年，所以肯定不能以100%的状态发挥。虽然930的高系统完成度让它的可调参数少之又少，但决不能说它没有调整和提升的空间。
以一套40岁的930为例，按照每年1%的状态衰减，如果只开车不保养的话，也就只剩60%的状态，但我认为通过以下的一些维护和保养，或许我们可以拉回来20个甚至30个百分点的状态。
1 马达的状态和维护，抖动率和稳定性很重要
2 惰轮的状态，转速的正确和稳定也重要，定期清洁或索性换一个新的惰轮十分必要
3 主轴机油，定期更换专用机油很重要，至少半年一次
4 底座的状态，定期检查支柱弹簧片，检查盘的水平值，对系统的避震能力很重要
5 定期打理电路、唱臂、唱头同样重要
或许经过上述工作，再去找能胜出930的一套完整的LP系统，可能更加少之又少。

另外一个全新的15唱头可以让你事半功倍，在此感谢肥妹兄，哈哈。

肥妹大哥可以找找多能士的reference。

马达状态不稳定，我曾经看到和听用家说到的表现为，一种转速一直偏快，而惰轮正常、转速微调片也正常，后查是电机边上那个可调电阻坏了；另一种是开机半小时左右，转速异常，啦叭可闻不正常底噪，后用整个马达替换法后正常。
我曾经把自用的929臂全部拆开清理加油后，声音提升明显。

原帖由 西湖肥妹88 于 2011-5-6 10:05:00 发表 目前的想法是先把EMT930的细腻度调整好，电源线换成VOVOX的，信号线先用 西电线，以保留其味道。

我亲自上门帮大哥给930做清洁卫生工作，哈哈哈。

原帖由 leslie 于 2011-5-6 11:29:00 发表 原帖由 wayned 于 2011-5-6 10:10:00 发表 原帖由 西湖肥妹88 于 2011-5-6 10:05:00 发表 目前的想法是先把EMT930的细腻度调整好，电源线换成VOVOX的，信号线先用 西电线，以保留其味道。 我亲自上门帮大哥给930做清洁卫生工作，哈哈哈。

你先打电话给肥妹老大。

请教松前辈，导致您说的930明显音染的原因是什么呢，谢谢。

松前辈认为惰轮振动造成底噪，底噪反映到声音的回放出现了音染，也就是底噪等于音染。而音染并不是形成于唱头、唱放等因素。
另外，晚辈同八老前辈一样，早些年也瞎玩过两年LlNN12，个人倒是感觉整套LINN12有着非常迷人的音染，让我到现在还念念不忘。不过LINN12倒是底噪很小，是否是因为皮带和软避震的结果。
记得那一段时间，同时三套LP系统在寒舍服役，除了上面，另一套是THORENS124。晚辈自己不成熟的听感倒是LINN修饰最大（晚辈把它自说自说地定义为音染），而930却是比较直观的表现。
至于悬浮系统，鉴于所混发烧圈子整体水平太差，实在没机会听到。