！！想调调车上的音响，却不知如何下手· [复制链接]

宝来最大的短板是隔音，音响在同级车中还算不错。

我的最简单，两对六吋飞乐全频200块，拆掉原喇叭，换上新喇叭，机头不动，无损更换，4S店人工费60元，全套260元。
车上只听人声、钢琴、弦乐和收音机。宽松、顺畅、舒坦、饱满的中频，不要HIFI、不要大音量，挺好。

多谢各位的热情回复！

我本人的原则也是不想大动，我也就想把车门隔音做做，在更换喇叭，我觉得这样在车上听听可以了，宝来车的原车音响出来音质，如果配上暖声音质的CD，机头在调整一下高低音量，整体平衡点，抽活听听还是可以的，我想如果在这个基础上更换了喇叭（更换原车能推动的喇叭单元），这样出来的音乐素质比原来好更耐听就行了，现在就是在选单元，一般的车子专门音改的地方，我觉得师傅都不行，也都是图有店面装修样子，其实都不专业，而且卖的喇叭也不敢确定是否是真品，而且有些喇叭做工假洋鬼子嫌疑很大，继续了解一段时间，在准备下手～！

曾经一位迈友，本想花7~8K升级喇叭和功放，装上，效果不突出；
好了，在音改店建议下，升级阿尔派导航DVD当音头，加低音炮和推低音炮的功放，做全车隔音；
总共15k了，
效果还是不满意，闹得很不愉快，上论坛诉苦。
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新车被扒皮抽筋，效果如果达不到要求，很惨的！
以后，自燃也没得赔了！！
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建议，先1k左右车门原装位换一对同轴喇叭先，不改电路，只车门做制震和隔音，声音变化会立竿见影！
这种简单活儿，汽配城找个小店，随便搞一下就成了。

同意LS所言，只是觉得隔音也可省掉。
LZ不必犹豫，还是选择惠威单元吧，专业又经济实惠，最关键是这个牌子没有假货而又价格透明（这也是很多店铺不做这个牌子的原因！）。

车门板喇叭安装位一定要做制振，哪个地方所谓的“隔音”，其实是制振并给喇叭以车门板为基础做出一个畸形的箱体；
车开起来，随着速度提高，除豪车外，所谓隔音作用就不大了；当然，豪车音响也不用自己改。

最简单、最有效、最省钱的办法就是等以后老浦东的东西出来后装一个。

不但省了20%的油，声音立马大提升，重点改进在高频的小声音清清楚楚了，中频不刺、厚了，低频宽松了。

呵呵呵---------------------

原帖由 chm999 于 2011-2-27 23:19:00 发表 [quote] 原帖由 閑雲孤鶴 于 2011-2-27 21:11:00 发表 兄弟我告诉您个实话：仅仅更换喇叭对于改善声音效果作用很小很小的，相信我，我试过的！ 要想改进声效，您就得花点时间和金钱。我用的一部CRV，更换了前后门喇叭，加了重低音箱放在后备箱，用一个4路放大器推前喇叭和无源超低音箱，另一个2路放大器推动后门喇叭，原车6碟CD机没动，原因是试过广东出的带导航的DV

兄此言差矣。。。
原来改装没效果是因为仅仅更换车门喇叭（惠威，便宜啊，呵呵！），但原车功放完全不够力推动，不会说D类放大够力哦。。。无奈之下只能再改装下，我不是一次完成的，是一次次不满意加装上去的，呵呵！更换的那个赫兹喇叭，当时我就觉得出身可疑，但效果没兄讲的那么差，我在使用我知道的，并且改装店老板是我的兄弟绝无可能快刀宰我，呵呵！因为功率够不够所以加了外置功放，尽管不是很优秀但效果也还算马马虎虎，这车就那么点钱花太多钱改装绝对得不偿失的。
有兄弟说的话我很赞成，车内空间小反射点多高频噪音干扰大，对音质影响极大，特别是低音。车内要达到房间里那样的高保真效果真是很难的，而隔音降噪是非常重要的。
除非仅仅更换喇叭，一般随便怎样改装也没可能用2K完成吧，估计兄对此没概念了，呵呵。。。不同价值的车应该花费的改装银子应该不同对待，我的牧马人撒哈拉改装单拿系统花了大约80K，我觉得已经是我的极限了，可是一台湾朋友坐我的车听了之后说还不够班，而他的G500花了差不多200K人民币改装MBL，我KAO。。。我这样说的目的是，经过改造后自己能觉得还算满意就够了，这东西没底啊！
但是，仅仅换个喇叭真的没什么效果的，我还是这句话，当然是仅供楼主参考，呵呵！