广州车主请注意：现有交通协管员手持ＤＣ拍违章 [复制链接]

北京的二狗子刚刚被收了权限，感情权限都转移到广州了

驾驭机动车遵守交通规则乃天经地义之事，无论是有“眼”或是无“眼”，开车人士相对于只能驾驭人动车的人士平均上是否可说是能力高一点，所以素质亦应高一些？所以，只要自己违反了交通规则，证明的证据无论是以何种方法取得，都应是合理，除非是交警部门监自己食死猫。
反对取证、惩戒违反交通规则的行为，深层次的原因，可否解释为法律法规需对经济富裕人士另眼相看？
一点看法而已，不针对特定人群，更不是仇富。

哈哈,我已交费服罚.不过昨天还是上网搜索了一下交通协管员有无执法权.确实如12121网友所述,北京的交通协管员只能对机动车静态违章贴"牛肉干",但不能对动态违章拍照处罚.但泉州却可以由交通协管员拍照后交给交警作出处罚。目前仍搜不到广州的相关规定.无论如何,自己违章了是应当受处罚的.这是对法律的尊重!只是对一个法律工作者来说,交通协管员是否有行政执法权,行政处罚的程序合法性问题是需要进一步了解,探讨,研究一下的。
    昨天FM96.2广州电台在下午5点多的节目中就上、下班时间，广州交通严管路——东风路有很多学生家长将汽车停在学校旁的东风路上接小孩上、下课（有特别的停车线），造成交通堵塞的现象。该措施是否因为开车的很多是权力部门、政府部门的人或富人因此交警也不感得罪他们，交警对“富人另眼相待”，“法外开恩”；法律面前是否人人平等；该现象是否合理，是否需要错峰上、下课，错峰上班；反对停车者是否有仇富心理等等问题的探讨。很有意思。

无论谁错,错的成本都是你付的.

辞职不干
上街拍
1\走光
2\违章

ㄧ个月內连收两张"牛肉干"另一张是LP大人的~
好在前不久邮政送了个“自由一族”给我用，打一个电话兩台车就搞店了

交通协员拍照只是证明车辆是否违规的一种取证方法，应该不算是行驶执法权。
交通堵塞应该是驾驶车辆造成的，但建设道路却是全体纳税人的钱，所以，对造成交通堵塞应对由车辆使用者负担。使用经济手段而不是行政手段，在某一地段收取堵塞费是一种办法。记不清是法国巴黎市还是英国伦敦市是采取此方法。
禁止摩托车上路是典型的偏帮富人的决策。无论从效率、占用道路面积看，禁摩而不禁汽车在城市行驶或某段路行驶都不是合理之举。

摩托车也有其不安全或者引发的飞车党问题，但可以通过加强管理、疏导来解决。现在政府一刀切的禁摩，正好显示出管理水平低下的实质，现在的禁止电动车也是类似的表现。

弱弱的问一句：自行车禁了没有？因为俺没有摩托车车牌，所以也不会用。禁摩刚好让俺不用再考了。

唉。光看DC片段，市民是无法判断是谁拍的，认命吧。