11月18日 晴，小浪
凌晨三点，我在剧烈的摇摆中醒来。
我来到甲板上，发现是王军在掌舵。他身边躺着几个不敢进船舱的几个人，裹着风衣在猎猎海风中闷头大睡。
“昨晚过半干群岛，风浪实在是大。一个人掌舵半小时就是满头大汗，海浪不断地压着船头。开始是有风无浪，哎，感觉很好。然后是有风也有狼，也还不错。到后来是有浪无风，这麻烦就大了。现在风浪还有一些，不过好多了。”王军说。
五点五十分，太阳要出来了。所有人都起来了，想看日出。但是东边有厚厚的橙色云彩，太阳露出来的时候，已经离开海面了。不过可以看得出来，这将是一个晴天。不知道深圳今天是否也是晴天？还是有这个晴天只是因为地理方位改变的原因？
大家似乎都从晕眩的困扰中挺过来了。开始有谈笑风生，但是还是不敢进船舱，或者只是进去取个东西立刻匆忙跑出来。
因为除了躺着，没有人能在船舱里呆上几分钟，于是中午，从来没有晕过船的船长亲自到舱里下厨。大家都太饿了。魏军一会探出头来问，盐放哪里？才发现没有带上食盐。没多久，船长端出一锅没有放盐的西红柿鸡蛋面。
没有挨饿，就不知道什么叫美食。李强开玩笑说，“我这才知道，乞丐的幸福是什么。因为他们每一顿饭都来之不易，所以肯定每一顿都很香。”
吃过面，大多数人都基本恢复元气了。能够进食，或者是有进食的欲望，说明大伙已经适应过来了。两个小水手开始拖钓，就是把船尾的鱼钩放到海里。“船速太快了，一般的鱼根本最不上这鱼钩，它即使想吃也够不着。我们以前拖钓，船速只能是五节以内。”船长说。
“飞鱼！飞鱼！”有人喊道。又有人喊，“麻雀！麻雀！”
一个麻雀想在我们的船上落脚，但是很快它就发现这不是它的落脚之地。它向前飞去，很快就在我们的视线之中载进海里。奇怪的是，它怎么可以飞得这么深？发现硬地却不能落脚，实在令人伤感。
五节是什么概念？每小时一海里就是一节。五节就是每小时五海里。我们的航速，单纯用风作动力的话是六节左右。在开启发动机辅助时候，速度有八节左右，相当于时速14公里。因为环境比较简单，所以开启自动导航。有人随意关注前方的情况，躲避渔船或者渔网。
晚饭也是船长下的厨。除了炒一点菜，还有罐头鱼。
我说，“我们在大海里航行却吃着罐头鱼，是不是很幽默？”
船长说，“现在渔民也轻易不下海了，因为鱼越来越少了。假如他们一趟出来什么都捞不着，至少要亏好几千块钱。”
晚上，是满天的星星。仰望星空，所有人都惊呆了。我也很久没有见过这么晴朗的夜空了，银河星系布满整个夜空，好一个完整的星图。
“在深圳，已经看不到这样的星空了。我昨晚还看到好几个流星。”黄智勇说。
“许了什么愿？”“一上岸就遇见美人鱼？”……
开始有那种享受海洋、享受航海的感觉了。
