



"4月19号,下班后有点累,我有点迷糊.
我当时在北加州生产葡萄酒的县,当时路路上没有一辆车,...
我决定看看我的车能开多快,一脚油门下去到底速度到了165英里(265公里转速6000多转),然后发动机转速降到了5100转做了一下调整,然后在268英里(270公里)又开始加速了,..
这时候我突然瞥见了一个标志,我对这路知道一点,前方有个20英里限速的45度转弯...我知道一英里内有这个转弯,太糟了其实只有400米左右
当我冲到转弯处时速度为110英里(177公里),我不能向左或右因为有围栏和电线杆,我对自己说只有冲下地了.路面前1米左右就是一个灌溉水沟,我车的鼻子与灌溉水沟侧岸撞了个正着,车子腾空而起向前飞行了40多米.陆地后又翻了两翻.
感想上帝.我能爬出来用手机给老婆打了电话...
毫无疑问车的质量救了我一命.4天后我去看了报废的车,驾驶员和乘客区毫无损伤,安全带和气馕区的结构完好无损,...
昨天我去打了几杆GOLF球放松一下,保险公司给我赔了车,两周后我将有另一辆黑色的SRT-8..
The bottom line is they built this car knowing it can go fast very fast and with that the safety features implemented in the design are dead on. Thank you Daimler Chrysler for making a great car.